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[学位论文] 作者：李虹橙,,
来源：河北工业大学 年份：2018
蓄盐路面技术作为一种主动型除冰雪技术,是利用在路面铺筑材料中掺有抑制雨雪冻结效果的盐化物,借助车辆对路面的磨耗、孔隙渗透压力及毛细管现象的共同作用,让融冰盐成分缓...
[期刊论文] 作者：李虹橙,郑少鹏,李思李,侯子义,
来源：河北工业大学学报 年份：2020
为了探究含盐陶粒对骨料碎石的替代给混凝土力学性能带来的影响,给含盐陶粒混凝土的设计施工提供理论依据,试验通过对不同替代率各组试件的抗压试验、抗折试验及耐磨性试验研...
[期刊论文] 作者：侯子义,李虹橙,郑少鹏,李思李,王宗康,
来源：北京工业大学学报 年份：2020
为了探究含盐陶粒表面聚合物改性水泥净浆的盐分缓释性能和不同掺量含盐陶粒对混凝土路用性能的影响,通过电导率分析法和相关力学试验,对不同掺量的含盐陶粒混凝土盐分析出量...
[期刊论文] 作者：侯子义,李虹橙,郑少鹏,李思李,程志豪,
来源：北京工业大学学报 年份：2020
为了保证含盐陶粒混凝土路面具有良好的除冰雪耐久性,消除含盐陶粒离析分层对混凝土性能的不利影响,采用分层度试验对影响含盐陶粒混凝土匀质性的因素进行了分析.结果表明:合...
[期刊论文] 作者：郑少鹏, 钱宏斌, 李虹橙, 程志豪, 陈亮亮, 苏宇,,
来源：公路 年份：2004
针对不同替代率含盐陶粒混凝土抑制结冰和融冰的变化规律,以及与盐分析出量之间的关系进行了研究。研究结果表明:(1)随着含盐陶粒替代率的增加,混凝土开始结冰的时间逐渐增加...
[期刊论文] 作者：郑少鹏, 李虹橙, 李思李, 程志豪, 陈亮亮, 黎晓,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2018
为了实现可融冰含盐陶粒混凝土材料的各项性能指标,对含盐陶粒及含盐陶粒混凝土的制备方法进行了研究。通过研究提出了含盐陶粒混凝土材料技术方案,利用陶粒搭载盐分实现混凝...
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