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[期刊论文] 作者：杨城城,
来源：语文课内外 年份：2021
本论文认为西藏自治区高中语文教学和内地高中语文教学有一定差异性,主要是在小组教学里存在不同民族,民族文化对个人语文理解能力有所影响,需要教师按照语文理解能力、学习...
[期刊论文] 作者：张陈楠,杨城城,
来源：中国水运 年份：2020
无控制人行横道行人与车辆相遇时,双方各自选择通过或等待的决策是相互独立的。为量化无控制人行横道处的车辆避让率,通过皮尔逊分析法研究了影响人车交互过程的主要因素,在...
[期刊论文] 作者：董洁霜,杨城城,王嘉文,
来源：物流科技 年份：2020
新交规的实施使得人车交互机理发生明显改变。首先对人车相遇时影响双方决策的因素进行总结,通过相关性定量分析影响双方决策的因素与让行率的相关性,并通过主成分分析法分析...
[期刊论文] 作者：董洁霜,杨城城,王嘉文,刘威,
来源：系统工程 年份：2021
在高密度城市地区,行人对道路通行能力有很大影响.研究了新交规下行人对路段通行能力的影响,提出了考虑人车交互的路段无控制人行横道的道路通行能力模型(UC-PVI).基于logit模型和非完全信息静态博弈论建立了考虑多种影响因素的人车交互(PVI)模型.通过该模型可......
[期刊论文] 作者：杨城城, 王嘉文, 陈莎雯, 董洁霜,,
来源：物流技术 年份：2020
行人过街时人车交互机理和方式的不同会对交通系统的效率、安全、通行能力及服务水平等产生不同的影响。以人行横道处无信号控制方式的人车交互让行率为对象,通过对国内外大...
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