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[会议论文] 作者：Yang Yanding,杨彦鼎,Zhang Yijun,张以军,Shi Jianpeng,史建鹏,
来源：2009中国汽车工程学会年会 年份：2009
本文以某自主品牌轿车为例，结合开发过程中出现的实际问题，应用ADAMS中的CAR模块建立了该车前悬架的多体动力学模型，并对悬架在各种工况下的性能进行了仿真分析。通过仿真，研究了悬架硬点布置以及弹性元件特性对整车性能的影响，并在此基础上对麦弗逊悬架进行了设计优......
[会议论文] 作者：乐智,盛俏,陈龙,张旎,张功晖,龙永生,李峥,杨彦鼎,李迎浩,
来源：2015中国汽车工程学会年会 年份：2015
在车辆行驶过程中,会有多种多样的能量损失.确定整车、发动机、变速器、车身、底盘等各系统在能量消耗中的占比是多少,并有效地、有针对性地使各个系统降低能耗,是人们面临的...
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