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[期刊论文] 作者：杨忠伍,,
来源：上海铁道科技 年份：2014
高速铁路在施工期间,其路基需要进行水平位移监测。由于高速铁路线路周围控制点的稀少与不通视,常规的监测方法受到了制约,在此条件下可考虑使用无定向导线方法进行监测。通...
[期刊论文] 作者：邹运宝,杨忠伍,,
来源：上海铁道科技 年份：2007
1前言随着铁路第六次大提速的实施,京沪线快速列车通过的速度已经超过160km/h,个别区段达到200～250km/h,而我们在日常的曲线养护中,对提速后一些新的技术标准及其要求掌握和理...
[会议论文] 作者：王红玉,杨忠,伍毅敏,吕康成,
来源：2007年全国公路隧道学术会议 年份：2007
本研究建立了包括锚杆安装状态和锚杆受力状态在内的锚杆施工质量评价体系,并探讨了现有锚杆安装状态和受力状态检测的主要方法及其局限性,提出了改进措施。...
[期刊论文] 作者：刘飞飞,刘建生,杨春华,黄朝志,缪周,杨忠,伍建军,葛继,
来源：南方冶金学院学报 年份：2003
介绍了一种基于层次分类与纹理分析相结合的指纹识别方法.该方法通过指纹整体纹线特征分析,分层次进行指纹的形与子形分类,再由指纹的局部纹理分析确定指纹的细节特征,由此得到具有层次类属的待识指纹特征矢量.在此基础上采用了最大似然法和模糊综合评判方法,在......
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