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[期刊论文] 作者：王明年,刘轲瑞,张艺腾,杨恒洪,于丽,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2022
针对海底隧道中的钢拱架锈蚀使初期支护承载力降低的问题,为从宏观角度体现锈蚀对于钢拱架承载力的影响,采用电加速腐蚀试验得到不同锈蚀率的钢拱架,并将不同锈蚀率的钢拱架混凝土梁进行抗弯承载力试验.结合数值模拟分析,得到以下结论:1)锈蚀后的工字钢混凝土梁......
[期刊论文] 作者：王明年,杨恒洪,张艺腾,刘轲瑞,于丽,
来源：隧道建设（中英文） 年份：2022
为研究海底隧道初期支护中工字钢在氯离子渗透下严重锈蚀时对结构耐久性的影响,采用室内试验研究工字钢在不同混凝土保护层厚度下锈胀力与锈蚀率的关系以及锈胀的发展过程,再通过数值模拟研究锈胀力作用下的混凝土裂缝、混凝土应力、应变分布规律及胀裂应力变化......
[期刊论文] 作者：王明年,张艺腾,于丽,刘轲瑞,杨恒洪,
来源：土木工程学报 年份：2022
由于海底隧道服役环境中氯离子含量高,初期支护中的工字钢将不可避免产生锈蚀,导致工字钢与混凝土黏结性能下降,严重影响海底隧道支护体系的耐久性.该研究主要目的是研究锈蚀对工字钢与混凝土界面间黏结滑移行为的影响.首先对工字形型钢混凝土试件进行加速锈蚀......
[期刊论文] 作者：张艺腾, 王明年, 于丽, 杨恒洪, 刘轲瑞,
来源：隧道建设(中英文 年份：2021
为探明初期支护中包裹钢拱架锈蚀对隧道支护体系承载力的影响,考虑锈蚀条件下工字钢与混凝土之间黏结滑移退化关系,将其本构引入ANSYS模拟钢拱架锈蚀状态下隧道支护体系受力变化规律。分析表明:1)钢拱架锈蚀率小于5%的时候,钢拱架自身、喷射混凝土、初期支护与......
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