搜索筛选:
搜索耗时2.3168秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 6 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：杨添淏,
来源：大连理工大学 年份：2020
部分预混合燃烧(PPC)作为发动机的一种先进燃烧方式，相比于传统柴、汽油机，可同时提高热效率，降低碳烟(soot)和氮氧化物(NOx)排放;相比于均质压燃燃烧方式，可以获得更高的可控性。PPC主要采用低活性燃料和高废气再循环(EGR)率延长滞燃期，利用高压缩比实现预混合气压......
[期刊论文] 作者：王超,王也,杨添淏,隆武强,,
来源：内燃机学报 年份：2019
提出了一种在复杂背景下燃油喷雾图像中前景油束轮廓提取的新算法,该算法包括油束前景区域预提取、油束轮廓细提取和油束轮廓修补3个步骤.在油束前景区域预提取阶段,利用具有自适应阈值的帧间差分法和形态学填充处理提取出完全覆盖真实油束的前景区域.在油束轮......
[会议论文] 作者：崔靖晨, 隆武强, 杨添淏, 王阳, 田华, 田江平,,
来源： 年份：2015
本文提出了一种6缸内燃机用集约型多功能连续可变气门驱动系统方案。该系统可用于实现内燃机可变冲程数、停缸、辅助制动、可变燃烧方式、可变压缩比、可变EGR等技术。通过采...
[会议论文] 作者：崔靖晨;隆武强;杨添淏;王阳;田华;田江平;,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
本文提出了一种集约型多功能连续可变气门驱动系统方案.该系统可用于实现内燃机可变冲程数、停缸、辅助制动、可变燃烧方式、可变压缩比、可变EGR等技术.通过采用分配器,...
[会议论文] 作者：崔靖晨,隆武强,杨添淏,田江平,潘学军,邓晓,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
本文提出了一种多功能电液全可变气门驱动系统方案。该系统主要包括驱动-制动循环器和模式转换器等关键部件，仅需要两个供油器和三个电磁阀，即可满足内燃机驱动和制动两种......
[会议论文] 作者：崔靖晨,隆武强,杨添淏,潘学军,邓晓,田江平,
来源：中国内燃机学会2013年学术年会暨油品与清洁燃料分会和山西省内燃机学会联合学术年会 年份：2013
本文提出了一种多功能电液全可变气门驱动系统方案.该系统主要包括驱动-制动循环器和模式转换器等关键部件,仅需要两个供油器和三个电磁阀,即可满足内燃机驱动和制动两种模式对气门运行的要求,并且实现了循环间、气缸间、气门运行参数间独立灵活可调的气门事件.......
相关搜索：
