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[期刊论文] 作者：杨盛双,,
来源：隧道建设 年份：1991
一、概述新九里山隧道位于焦枝复线白行庄——九里山车站之间,进口里程DK315+817,出口里程DK317+885,全长2068米,为铁路单线电气化直线隧道,纵坡为-3‰,洞内轨枕为预应...
[期刊论文] 作者：杨盛双,
来源：隧道建设 年份：1989
新乡卫共大桥是我局有史以来所承建的一座最长之桥,工艺复杂,全长1335.42米,基础为钻孔桩,桩径1.4～1.8米,深18～45米;墩身为两个钢筋混凝土柱构成,墩帽设计为后张法预应力...
[期刊论文] 作者：杨盛双,
来源：隧道建设 年份：1990
由于白面石武水大桥是铁道部的科研项目,试验工程,是铁四院第一次设计,铁隧局第一次施工的铁路桥梁建设史上的第一座悬臂灌筑的铁路预应力钢筋混凝土连续梁双线桥,跨度...
[期刊论文] 作者：杨盛双,
来源：隧道建设 年份：2006
西安南京铁路Ws标段以路基土石方工程为主，土石方工程以膨胀土为主，主要有膨胀土路堤（堑），膨胀土浸水路堤、水塘路堤（堑）、软土路堤等。主要介绍该标段膨胀土水塘路堤、软土路堤基底......
[期刊论文] 作者：杨盛双,,
来源：隧道建设 年份：2006
清江七号特大桥的主梁为铁路单箱单室预应力钢筋混凝土悬臂现浇连续梁，主跨88111，为目前国内铁路单线建设的最大跨度，宽跨比1／20为设计规范的极限。施工风险高、难度大。主要介绍......
[期刊论文] 作者：杨盛双,,
来源：岩土工程界 年份：2006
论述隧道工程在Ⅳ、Ⅴ级围岩地段施工的防坍、防塌技术;在富水地段反坡排水施工的防淹技术;在岩爆、溶洞涌水地段的施工防护技术。...
[期刊论文] 作者：杨盛双,,
来源：隧道建设 年份：1990
由于白面石武水大桥是铁道部的科研项目,试验工程,是铁四院第一次设计,铁隧局第一次施工的铁路桥梁建设史上的第一座悬臂灌筑的铁路预应力钢筋混凝土连续梁双线桥,跨度大,预...
[期刊论文] 作者：胡斌,杨盛双,,
来源：施工技术 年份：2013
以武汉某过江隧道深基坑工程为例,结合工程实际水文地质条件,对工程中遇到的粉土夹层等不良地层的性质、分布情况、对工程造成的危害进行了分析,通过采取双液注浆、增加集水...
[期刊论文] 作者：何德平,杨盛双,
来源：隧道建设 年份：1995
一、前言 清江七号特大桥位于四川省江油市雁门镇,中心里程为DIK433+292.05,全长524.69米(单线)。桥式为32m+(53m+2×88m+53m)+6×32m,最大墩高45m,其主梁桥墩...
[期刊论文] 作者：胡斌,杨盛双,钟有信,,
来源：土工基础 年份：2013
武汉长江隧道工程盾构施工近距离下穿省级文物保护建筑-鲁兹故居,且盾构接收井深基坑距该建筑也非常近。工程施工中采取了综合保护技术,即通过变更设计将深基坑避开至安全距...
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