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[会议论文] 作者：杨福源,
来源：中国汽车高新技术发展国际论坛 年份：2013
内容技术背景关键技术总结展望柴油机的节能潜力:热效率60％K-Engine: Result K型发动机:结果柴油车的年度耗油柴油机节能关键技术1.先进电子控制2.燃烧系统优化,3-4％3.降低摩擦...
[期刊论文] 作者：杨福源,许忠厚,
来源：世界汽车 年份：1996
1 概述 随着全球环保意识的增强,迫切需要寻找更多更好可以有效减少汽车有害物排放的方法,鉴于目前在常规燃料(汽油、柴油)方面的工作遇到了越来越大的困难,许多国家的...
[期刊论文] 作者：张恒平,杨福源,,
来源：华东公路 年份：1988
钢筋混凝土桁架拱桥(简称桁架拱桥)自问世以来,在全国各地已广泛采用。其受力合理、用料省、施工期短等优点愈来愈明显,计算理论也日臻完善,在中等跨径桥梁方案设计中有一定...
[会议论文] 作者：杨福源,许忠厚,
来源：中国工程热物理学会代用燃料学术会议 年份：1995
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[会议论文] 作者：杨福源,欧阳明高,
来源：国际车用柴油机技术研讨会 年份：2000
柴油机的排放控制是目前柴油机技术领域关注的焦点.柴油机排出的主要污染物有HC、CO、NOx和PM,其中NOx的控制是解决排放控制问题的关键之一.对于NOx,目前最主要的手段是采用E...
[会议论文] 作者：杨福源,欧阳明高,
来源：北京汽车工程学会2005年学术年会 年份：2005
从欧II排放升级到欧III排放，有各种技术选择和实施办法。对中重型商用车柴油机来说，广泛流行的应对办法是采用共轨系统。文中系统分析了欧III技术的特点，及采用流行系统对发......
[期刊论文] 作者：方成,李进,杨福源,,
来源：车用发动机 年份：2011
在基于MPC561单片机的柴油机电控单元平台上,开发了一个TPU微码程序,该程序具有曲轴转速信号处理和喷射脉冲输出的功能。使用Visual C＋＋开发的上位机工具,能够把该程序集成到发...
[期刊论文] 作者：赖国麟,杨福源,,
来源：华东公路 年份：1988
本文介绍了大吨位预应力钢绞线锚具与配套千斤顶使用性能的测试方法及注意事项,并对试验结果进行了必要的分析,可供锚具生产厂家和预应力混凝土桥梁工地进行同类试验时参考。...
[会议论文] 作者：施耀忠,杨福源,
来源：中国公路学会第三次全国代表大会 年份：1990
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[期刊论文] 作者：高大威,王硕,杨福源,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2015
电动汽车无线充电技术(WCT)是一种应用于电动汽车充电的非直接接触式电能传输技术,具有运行安全﹑充电智能﹑配置灵活等优点。本文对电动汽车无线充电技术体系﹑类别与技术特点进行......
[期刊论文] 作者：李中, 杨福源, 何桦, 方成,,
来源：车用发动机 年份：2008
实现匹配标定软件在各个控制平台间的通用性是降低开发成本、保证产品一致性的重要手段。为此,采用CCP协议、A2L描述文件、MDF存储结构等标准协议开发了一套通用型电控发动机...
[期刊论文] 作者：方成,杨福源,欧阳明高,李进,,
来源：汽车工程 年份：2014
基于Freescale MC9S12XEP100单片机开发了一套面向重型柴油机的SCR控制系统,该系统采集排气温度、尿素温度和尿素液位等信息,从发动机控制单元获取转速、负荷和水温等信息,据...
[期刊论文] 作者：方成, 杨福源, 欧阳明高, 李进,,
来源：汽车安全与节能学报 年份：2017
为了提升发动机控制系统的性能，支持基于汽油-柴油混合燃料的新型燃烧研究，开发了新一代压燃发动机控制平台。利用汽车级的多核单片机MPC5746R，实现了系统的集成式架构；基于汽车......
[期刊论文] 作者：张京永,杨福源,欧阳明高,
来源：内燃机学报 年份：2003
提出了高压共轨柴油机起动过程中的共轨压力建立、转速升高过程和动态烟度三方面的特点,并以排气烟度为优化目标,提出了按转速进行分阶段考察和采用正交试验方法对起动过程喷...
[期刊论文] 作者：方成,杨福源,欧阳明高,陈林,,
来源：哈尔滨工程大学学报 年份：2013
为了优化柴油机并联混合动力控制,使用自主的燃烧状态分析单元,对一台2.5 L高压共轨柴油机各缸缸内压力进行采集,并计算出平均指示压力、平均泵气压力和最大缸压等燃烧状态指...
[期刊论文] 作者：王金力,杨福源,欧阳明高,
来源：内燃机工程 年份：2016
在一台压缩比为17.5的柴油机上，研究了喷油策略和废气再循环（exhaust gas recirculation, EGR）对直馏石脑油部分预混压燃的影响。研究了三种部分预混燃烧喷油策略的影响，即一次喷...
[期刊论文] 作者：方成,杨福源,陈林,李进,,
来源：车用发动机 年份：2014
为了解决低温预混合燃烧不稳定的问题，在基于缸压信息的燃烧闭环控制基础上，建立了以θCA50（累计放热50％的曲轴转角）波动率为指标的燃烧状态稳定性评价体系；在分析燃油系统和空气系......
[期刊论文] 作者：杨雨平,杨福源,何桦,,
来源：车用发动机 年份：2010
开发了1套基于天然气发动机的串联式混合动力系统APU，并针对APU起动过程提出了带电控离合器的结构设计，该结构保证了发动机起动的平顺可靠。试验表明，APU起动过程为7．2s，其中离合......
[期刊论文] 作者：杨福源,许忠厚,孙大立,
来源：世界汽车 年份：1996
1 概述 随着全球环保意识的增强,迫切需要寻找更多更好可以有效减少汽车有害物排放的方法,鉴于目前在常规燃料(汽油、柴油)方面的工作遇到了越来越大的困难,许多国家的研究...
[期刊论文] 作者：许忠厚,杨福源,孙大立,
来源：北京汽车 年份：1994
本文介绍天然气的特点及减压器和混合器的基本原理，并在东风ＥＱ６１００发动机台架试验中对减压器参数进行了匹配。试验结果表明燃用天然气后，燃料经济性及排放有明显改善，动力性略有降低。......
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