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[学位论文] 作者：杨贤康,,
来源：中南大学 年份：2012
近年来,交通运输事业的快速发展使得大型桥梁不断涌现,斜拉桥的跨径纪录一次又一次地被刷新,伴随着工程经验的积累,斜拉桥各方面的理论研究也取得了飞速进展。目前关于斜拉桥...
[期刊论文] 作者：杨贤康,,
来源：铁道建筑技术 年份：2016
以西非地区某高速公路项目中一点支承异形板桥为工程背景，根据该建设项目的实际地理位置和气候特点等建立了日照温度场数值模型，并依此提出了适用于该项目的温度梯度计算曲线；通......
[学位论文] 作者：杨贤康,
来源：中国科学技术大学 年份：2018
随着数字化扫描技术与三维打印技术的快速发展，三维模型的表示、处理及分析等形成了一个新的研究方向，即数字几何处理，在近些年来得到了广泛的研究，其主要研究内容包括:网格去噪......
[期刊论文] 作者：杨贤康,
来源：建筑遗产 年份：2013
摘要：通过算例对空间梁格法和横向分布系数法进行了比较，计算表明，当桥梁正交时，两种方法都能准确地计算出单根梁的内力，而当桥梁轴线与支承线斜交时，随着斜交角度的增大，结构受力的空间效应将愈加明显，此时，简化的平面处理方法将会产生较大的误差。 关键词：斜交桥；板式......
[期刊论文] 作者：何旭辉,杨贤康,朱伟,,
来源：铁道学报 年份：2014
根据影响矩阵原理对斜拉桥3种成桥状态（塔直梁平状态、塔梁弯曲能量最小状态和塔直中跨梁平状态）索力进行计算。分析表明，塔直中跨梁平状态能更好地在保证索力分布均匀的同时使......
[期刊论文] 作者：杨贤康,潘茂东,童伟华,,
来源：计算机工程 年份：2019
基于网格曲面特征线的稀疏分布,提出一种优化的特征线提取算法。对于给定的网格,在每个面上计算一个值或向量作为输入。对输入的度量建立L_0优化模型,使其在网格边上的跃变尽可能少且优化前后的变化较小。给出基于变量分裂技术与罚函数方法的交替方向优化算法,......
[期刊论文] 作者：何旭辉,刘立亚,邹云峰,杨贤康,,
来源：桥梁建设 年份：2016
为分析单悬臂施工方法相对于双悬臂施工方法对铁路钢桁梁斜拉桥施工过程和最终成桥状态的影响,以南广铁路郁江特大桥[(36+96+228+96+36)m双塔双索面钢桁梁斜拉桥]为背景,基于...
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