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[期刊论文] 作者:杭明升,, 来源:交通企业管理 年份:2011
2010年宁波港货物吞吐量超过4.1亿口屯,位居全球第5位、全国第3位,集装箱吞吐量超过1300万TEU,位居全球第6位、全国第3位。随着港口规模的迅猛扩大,宁波港在全球物流网络中的节点......
[学位论文] 作者:杭明升, 来源:同济大学交通运输学院 同济大学 年份:2002
本文主要对交叉口群实时自适应控制中的参数优化及相关的关键问题研究提出了相应的理论与方法。城市交通流从总体上讲,是一种“随机的局部、确定的总体”的间断变化流,因此,与工......
[期刊论文] 作者:杭明升,, 来源:宁波经济(三江论坛) 年份:2014
交通运输作为经济社会发展的先行官,是整个城市和经济社会现代化的重要内容。今后一段时期,宁波交通运输应按照市委提出的“两个基本”目标要求,转变理念,加快进程,更加有效...
[期刊论文] 作者:杭明升,郭淑霞,, 来源:交通建设与管理 年份:2012
静钻根植桩具有低振动及低噪音的施工优点,且施工成本、工期及质量控制优于钻孔灌注桩,以工程实例为背景,说明静钻根植桩的优越性,值得研究和推广。...
[期刊论文] 作者:常保平,杭明升,, 来源:中国港口 年份:2014
一、我国港口产业发展现状从港口本身来看,我国港口近些年一直保持较快的发展势头。从临港产业来看,我国港口主要包括环渤海、长三角、东南沿海、珠三角、西南沿海等5个...
[期刊论文] 作者:杨晓光,杭明升, 来源:道路交通与安全 年份:2001
当前许多大中城市的交通信号控制系统多为固定配时的单点定周期系统,这种定时式的脱机控制系统存在控制方案容易老化、效益低下且不能适应道路网络的扩展变化等弊端,同时配套...
[期刊论文] 作者:杭明升,汪小京,, 来源:物流技术 年份:2011
Supplyhub运作模式是供应链物流的一种创新模式。在界定supplyhub概念的基础上阐述了supplyhub的管理思想,并详细讨论了supplyhub的运作模式及实现的功能,分析了supplyhub的运...
[期刊论文] 作者:杭明升,段群苗,, 来源:中国公路 年份:2013
连拱隧道作为公路隧道的重要结构型式,其对于改善公路线型、节省用地、降低造价具有重要意义,特别是在山区高速公路修建短隧道中,有着较好的应用前景。大跨度连拱隧道的断面...
[期刊论文] 作者:杭明升,郭淑霞,, 来源:公路交通科技(应用技术版) 年份:2012
本文采用数值模拟方法,研究载重量50000t、航速4m/s散货船在撞击某跨海公路大桥主桥墩柔性防撞装置的动力学行为,获得了船与桥墩的撞击力时程曲线,讨论了柔性防撞对桥墩的防...
[期刊论文] 作者:贾可,杭明升,贾纬璇,, 来源:综合运输 年份:2006
[期刊论文] 作者:杨晓光,曾松,杭明升, 来源:交通运输工程学报 年份:2001
针对中国城市道路交通的特点及以往交通控制系统的问题和未来发展的需要,提出了适用于中国城市的实时自适应控制与管理系统....
[期刊论文] 作者:杨晓光, 林瑜, 杭明升,, 来源:中国公路学报 年份:2001
基于公共汽车交通优先控制理论的背景 ,研究了信号控制交叉口公共汽车优先信号的确定方法 ,提出了系统最优的线性规划模型 ,并利用算例演示了提出的定周期条件下公共汽车优先...
[会议论文] 作者:杨晓光,王一如,杭明升, 来源:中国公路学会'2000学术年会暨五届二次理事会 年份:2000
基于中国现有的高速公路交通管理及其交通监控系统条件,以未来ITS技术的发展与GIS、GPS在交通工程领域的应用背景,以沪宁高速为实体,构筑了高速公路交通紧急救援管理,然后介绍了......
[期刊论文] 作者:杭明升,杨晓光,彭国雄, 来源:同济大学学报(自然科学版) 年份:2002
首先介绍了卡尔曼滤波的算法,并定性说明了其优点--动态性、实时性.然后使用卡尔曼滤波法和传统的预测方法分别对同一观测数据进行了观测和对比,从而定量证明了卡尔曼滤波法...
[期刊论文] 作者:杨晓光,周光伟,杭明升,史春华, 来源:城市交通 年份:2000
公共汽车专用道是实施公共交通优先的主要方式之一,本文主要从空间设计上对公交专用道系统作了较为详细的描述,包括实施专用道的依据和条件、专用道的隔离、专用道在断面位置的......
[会议论文] 作者:杨晓光[1]王一如[2]杭明升[1], 来源:中国公路学会'2000学术年会暨五届二次理事会 年份:2000
基于中国现有的高速公路交通管理及其交通监控系统条件,以未来ITS技术的发展与GIS、GPS在交通工程领域的应用背景,以沪宁高速为实体,构筑了高速公路交通紧急救援管理,然后介绍了......
[期刊论文] 作者:宋学文,张培林,徐国光,常保平,杭明升,, 来源:交通科技 年份:2007
分析了公路网发展与城市空间形成之间的影响机理和矛盾,提出了两者之间的协调管理措施;针对城乡结合部的公路网特征,提出了城乡结合部公路网协调性管理措施....
[期刊论文] 作者:宋学文,张培林,徐国光,常保平,杭明升,, 来源:武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 年份:2008
研究公路网可靠度的目的是保证公路网正常运营,文中提出公路网可靠度多指标综合评价方法,选取影响公路网可靠度的主要因素作为评价指标,明确指标的含义及其计算方法,建立多指标综......
[期刊论文] 作者:孙时金,周海涛,徐国光,常保平,杭明升, 来源:中国公路学会公路规划分会2006年年会 年份:2006
以长江三角洲地区人口和经济空间集聚与扩散理论为依据,展望该地区都市区和都市连绵区的发展趋势,研究宁波市高速公路网布局方案....
[期刊论文] 作者:张延,孙时光,王寅毅,杭明升,贺向阳,林杨,谷方红,张晓宇,叶龙,, 来源:经济丛刊 年份:2011
加快打造国际强港,是认真贯彻落实科学发展观、促进经济转型升级的重大举措,是深入实施长三角洲区域规划、打造亚太地区重要国际门户的主要载体,是全面落实“海上浙江”和“...
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