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[学位论文] 作者：林航飞,
来源：同济大学交通运输工程学院 同济大学 年份：2007
信息技术的发展，及其与交通技术的结合，将会引起交通规划流程和方法的革新，本文提出交通规划流程再造的概念，将传统交通系统的开环干预方式，调整为不断观察、不断学习、闭环反馈的......
[期刊论文] 作者：林航飞,张建华,
来源：上海公路 年份：2004
国内外在城市平面信号交叉口评价方面已经进行了相当多的研究,所采用的评价指标也逐步趋于科学合理。本文在平面交叉口评价方面进行了新的研究,我们从实际交通现象出发,结合...
[期刊论文] 作者：张建华,林航飞,
来源：交通科技 年份：2004
从实际交通现象出发 ,对车辆停车次数评价指标进行研究。根据传统的交通工程理论推导出数学公式 ,并进行交通仿真和实际交通调查 ,利用数学回归分别得出两个模型。Starting...
[期刊论文] 作者：黄明亮,林航飞,
来源：综合运输 年份：2004
公路建设市场融资的蓬勃发展,并不能掩盖我国融资体制中存在的诸多问题,包括融资结构不合理、政府缺位现象严重、融资项目经营效益以及地区融资能力差异较大等。这些问...
[会议论文] 作者：李晔, 林航飞,,
来源： 年份：2004
本文在分析城市交通运行状况月年报内容要求基础上,建立了城市交通运行状况评价指标体系,设计了城市交通运行状况月年报编制辅助信息系统,最后给出了上海的应用实例。...
[期刊论文] 作者：孙颖,林航飞,,
来源：交通世界(运输.车辆) 年份：2009
巴黎是世界上人口密度最高，公共交通网络最为完善的城市之一。其庞大的交通系统每天要承担1400万人次的交通出行。其中地铁和市区快线RER在人们出行中占有重要的地位。本文将...
[期刊论文] 作者：林航飞,邵斌,,
来源：交通标准化 年份：2006
基于公路网OD调查数据现状管理与深度利用的需要,结合浙江省公路网车辆OD数据库管理系统的开发,对系统设计原则与开发平台、功能与框架、技术流程以及关键技术进行详细阐述,...
[期刊论文] 作者：王梅, 林航飞,,
来源：交通与港航 年份：2004
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清华大学发明人:隋森芳文摘:本发明属于生物技...
[期刊论文] 作者：孙颖, 林航飞,,
来源：交通科技与经济 年份：2010
轨道交通因具有节能、环保、适合长距离市内出行的特点,其建设在我国大城市得到广泛的重视。为更好地做好轨道交通的规划建设工作,吸取国外大城市的经验教训。通过对巴黎轨道...
[期刊论文] 作者：许佳,林航飞,,
来源：交通与计算机 年份：2008
在全国提倡公交优先的背景之下,快速公交系统(BRT)的建设已成为许多城市解决城市交通问题的一种有效方式。高效的运营组织是BRT系统建设最为基本也是最为关键的部分。文中在...
[期刊论文] 作者：孙阳, 林航飞,,
来源：交通与运输(学术版) 年份：2004
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[期刊论文] 作者：荆毅,林航飞,
来源：同济大学学报:自然科学版 年份：2020
提出了扩样和地理加权泊松回归(GWPR)相结合的方法来估计有限观测值下的路网流量。首先,采用基于空间相似性的扩样方法对不平衡的观测流量进行纠正;然后,考虑道路几何特征和...
[期刊论文] 作者：向楠,林航飞,,
来源：交通标准化 年份：2011
针对不同进口道形式对交叉口分类,利用杭州市信号交叉口的实际观测延误数据,以统计出的进口道饱和度和延误值为基础,通过对饱和度和延误值关系的分析拟合,得出适合杭州市信号...
[期刊论文] 作者：袁君,林航飞,,
来源：城市交通 年份：2013
随着城市发展，上海市人口增长的重点逐渐由中心城区转向城市外围地区，将对动迁居民的通勤出行产生巨大影响，有必要对该类人群的出行特征进行研究。以上海市嘉定区江桥基地为例，开......
[期刊论文] 作者：石心怡,林航飞,
来源：东南大学学报：英文版 年份：2016
为了得到城市整体交通状况,研究了宏观交通流基本图.试图探索上海快速路网的宏观交通流基本图（MFD）的存在性和不同天的MFD图像特征.通过分析上海快速路网2周的数据,宏观交通流...
[期刊论文] 作者：李开国,林航飞,,
来源：水运管理 年份：2006
采用SWOT分析方法，分析宁德港口发展的优势、劣势、机遇和挑战，并在此基础上，提出港口发展的具体战略。...
[期刊论文] 作者：李开国,林航飞,,
来源：广东交通 年份：2006
2003年珠江水系航道里程15548．4公里，其中等级航道里程6409．5公里，占86．45％，其中三级航道1304．6公里，占航道总里程的8．39％。珠江水系高等级航道数量明显不足，特别是东江和北江航道大部分......
[期刊论文] 作者：吴兵,林航飞,
来源：同济大学学报(自然科学版) 年份：1996
从时间变化，车辆到达的随机性以及参数估计误差等三个方面讨论了高速道路交通需求的动态特性，这种动态特性在高速道路交通需求预测时对断面通行能力有折减影响，为了尽可能减小对......
[期刊论文] 作者：于平,林航飞,
来源：城市公共交通 年份：2006
BRT快速公交的成功实施是一项复杂的系统工程.本文通过总结巴西库里蒂巴、北京、上海快速公交的实施经验,从BRT的功能定位、实施区位、公交供给与需求等方面阐述BRT成功实施...
[期刊论文] 作者：黄明亮,林航飞,
来源：上海公路 年份：2003
市场融资已经成为我国公路建设资金的重要来源.作者在分析了我国市场融资存在的一些基本问题后,就高等级公路融资能力差异进行了研究.最后提出'统贷统还'的概念,并就...
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