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[学位论文] 作者：查小辉,,
来源：合肥工业大学 年份：2004
汽车行业完成了向小型化增压直喷发动机的重大转变,但性能进一步提升受到爆震的限制。一些研究人员已经提倡添加乙醇作为替代燃料,与传统汽油相比,它具有更高的辛烷值、更快...
[期刊论文] 作者：程晓章, 陈康, 查小辉,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2019
文章基于氧化型催化器(diesel oxidation catalyst,DOC)耦合颗粒物捕集器(diesel particulate filter,DPF)和选择性催化还原器(selective catalytic reduction,SCR)后处理技...
[期刊论文] 作者：程晓章, 查小辉, 陈康, 韦伟,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2018
文章针对柴油机微粒捕集器(diesel particulate filter,DPF)的再生展开相应的研究。利用降怠速再生试验(drop-to-idle,DTI)确定载体碳载量限值,利用台架试验研究了缸内次后喷...
[期刊论文] 作者：程开荣,程晓章,陈康,查小辉,
来源：内燃机与配件 年份：2017
采用先进的技术手段,以及参考国内外的科研成果,基于某款非道路国Ⅱ柴油机进行技术升级使它满足国Ⅲ的排放标准。主要在以下几方面进行了技改：①减小活塞环（油环和气环）厚度;②......
[期刊论文] 作者：王文霞,曹石,王龙,查小辉,
来源：机械制造 年份：2020
燃气发动机采用节气门控制进气流量,采用放气阀控制进气增压,通过实际进入缸内的空气量结合理论空燃比计算得到的燃气量来控制燃气喷射和点火。分析了节气门控制、放气阀控制...
[期刊论文] 作者：王文霞, 查小辉, 滑文山, 石超, 徐礼英,
来源：内燃机与配件 年份：2022
院为实现低NOX排放,需对传统的发动机进行技术改进与硬件升级。CARB（加州空气资源委员会）联合Sw RI（美国西南研究院）对燃气发动机进行了一些调查和研究,展示了能够将NOX排放限制在0.02g/bhp-hr的系统[1-4]。同时采用不同的测试循环来检测氨（NH3）、甲烷（CH4）、一氧化碳和......
[期刊论文] 作者：罗学昆,赵春玲,查小辉,王欣,宋颖刚,汤智慧,
来源：科技导报 年份：2021
为了提升TB6钛合金旋翼的疲劳性能,研究了喷丸、激光冲击及两者的复合工艺等3种表面强化方法对钛合金表面完整性及高周疲劳性能的影响规律.采用白光干涉仪、X射线残余应力测试仪和扫描电子显微镜分别对加工前后试样的表面形貌、表面残余应力分布和微观组织等表......
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