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[会议论文] 作者：陈永, 梅东生,,
来源： 年份：2004
应用拖偶测温法和加热炉热平衡测定等试验方法分析评价了攀钢轨梁厂现行的加热炉热工制度和钢坯的加热质量。在此基础上,优化了重轨钢坯的加热工艺、完善了加热炉热工制度。...
[期刊论文] 作者：徐权,梅东生,
来源：中国铁路 年份：1998
目前，国内已有多家单位就列车的重载和高速化对钢轨各种性能和使用要求的影响这一课题进行过众多的和试验研究，文中总结了这些研究的结论，提出了列车重载和高速化对钢轨标准的要......
[期刊论文] 作者：徐权,梅东生,
来源：四川冶金 年份：2001
本文针对断轨的损伤特征,采用宏观、微观分析方法,找出了钢轨断裂的原因....
[期刊论文] 作者：黄一中,梅东生,
来源：金属学报 年份：1998
用自制的恒位移试样在ＴＥＭ中原位研究了充氢前后位错组态的变化以及氢致微裂纹形核和位错运动及无位错区（ＤＦＺ）的关系。结果表明，氢能促进位错发射、增殖和运动。当氢促进的痊错发射和运......
[期刊论文] 作者：陈仁义,梅东生,
来源：钢铁钒钛 年份：1990
本文依据大量的试验数据,全面评价了攀钢U71Mn钢轨钢的氢含量水平,对影响氢含量的主要因素作了初步分析。...
[期刊论文] 作者：Kest.,HJ,梅东生,
来源：国外钢铁钒钛 年份：1989
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[期刊论文] 作者：Desv.,J,梅东生,
来源：国外钢铁钒钛 年份：1989
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[期刊论文] 作者：Kaspar,R,梅东生,
来源：国外钢铁钒钛 年份：1997
目前，在运输工业用零部件的锤锻方面，传统的合金风调质（ＱＴ）处理已被微合金风直接冷却（ＣＣ）工艺所取代，后者省去了成本高的矫直和应力释放工序，且不会出现淬火裂纹。但这一技术可获得的强度......
[会议论文] 作者：郭华,梅东生,
来源：2006年中国金属学会青年学术年会 年份：2006
本文详细介绍了攀钢新建成的七机架万能轧机生产线,重点介绍了钢轨的万能轧制、冷却与精整工艺过程,简要分析了钢轨万能轧制工艺的主要技术优势....
[会议论文] 作者：梅东生,徐权,
来源：中国钢铁年会 年份：2001
本文简要介绍了我国高(快)速铁路的发展及其对钢轨质量的要求,较详细地叙述了攀钢在时速200km客运专线钢轨开发方面所做的工作以及该钢轨的生产、使用情况....
[会议论文] 作者：梅东生,徐权,
来源：中国金属学会第一届青年学术年会 年份：2002
简要介绍了我国高速铁路的发展及其对钢轨质量的要求,较详细地叙述了攀钢在时速200km客运专线(PD3)钢轨开发方面所做的工作以及该钢轨的生产、使用情况....
[期刊论文] 作者：谢杰,张方,梅东生,
来源：中国重型装备 年份：2008
发明问题解决理论（TRIZ）与公理化设计理论（AD）是设计方法学中的两个重要的理论方法，各有特色。将两者有机的整合到一起，可以更有效地解决创新问题，在此简单介绍了两种理论的基本内容......
[会议论文] 作者：郭华,邓勇,梅东生,
来源：2006年全国轧钢生产技术会议 年份：2006
介绍了铁路运输高速化发展趋势对钢轨内部质量和外观质量提出的新要求,介绍了攀钢新建的万能轧机生产线生产钢轨的工艺流程、平面布置及主要特点和优势,以及攀钢采用新装备和...
[会议论文] 作者：周一平,徐权,梅东生,
来源：2006年全国大中型型钢生产技术交流会 年份：2006
为满足高速铁路发展的需要,攀钢对重轨生产冶炼、连铸、轧制及精整等全流程工序进行了现代化技术改造,并对钢轨生产工艺技术进行了全面而系统的研究和开发,成功开发出100m长尺350km/h高速铁路钢轨.......
[会议论文] 作者：郭华,梅东生,邓勇,
来源：2006年全国大中型型钢生产技术交流会 年份：2006
铁路运输的高速化发展对钢轨内部质量和外观质量提出了新的要求,介绍了攀钢新建的万能轧机生产线生产钢轨的工艺流程、平面布置的主要特点和优势,以及攀钢采用新装备和新工艺生产的高质量钢轨的实物质量指标及其控制水平.......
[期刊论文] 作者：张富强,朱心昆,梅东生,,
来源：四川冶金 年份：2007
超细晶粒钢是近年来钢铁材料研究的热点，本文综述了微米级超细晶粒钢细化技术的主要研究成果，探讨了微米级超细晶技术的理论依据，并且介绍了它的工业生产情况。...
[期刊论文] 作者：洪及鄙,徐权,梅东生,
来源：钢铁 年份：2001
简要介绍了高(快)速铁路的发展，分析了高(快)速铁路对钢轨的要求。并在对比、分析了国内外钢轨质量、生产现状的基础上，就攀钢开发时速300 km高速铁路钢轨提出了对策和措施。...
[期刊论文] 作者：郭华,梅东生,王彦中,
来源：轧钢 年份：2002
为了满足铁路发展对高平直度钢轨的需求,攀钢采用了复合矫直技术.研究及实际应用表明,复合矫直后钢轨端部及中央平直度合格率提高,轨高变化更均匀,钢轨残余应力降低,钢轨使用...
[期刊论文] 作者：徐权,梅东生,冉晓枫,
来源：钢铁钒钛 年份：1999
通过 焊接 热模 拟试 验，研 究了 不同 钒含 量对 高强 钢轨 钢可 焊性 的影 响。结 果表 明， 添加００ ８ ％ 左 右的钒 对钢轨钢 焊接热 影响区的 组织、性 能没有不 利的影 响。......
[会议论文] 作者：邓建辉,董雅君,梅东生,
来源：中国铁道学会铁道工务委员会铁道工务学术交流会 年份：2003
攀钢于20世纪90年代初,利用资源特点成功研究出了含钒微合金PD热轧钢轨.该钢轨的使用结果表明,使用性能优于U71Mn热轧钢轨,在同等条件的小半径曲线上其使用寿命比U71Mn热轧钢...
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