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目前，在运输工业用零部件的锤锻方面，传统的合金风调质（ＱＴ）处理已被微合金风直接冷却（ＣＣ）工艺所取代，后者省去了成本高的矫直和应力释放工序，且不会出现淬火裂纹。但这一技术可获得的强度和韧性有限。对二种中碳（０．３％Ｃ）含钡或钒钛钢，优化了冲锻参数并采用了新的二步冷却（ＴＳＣ）与附加退火相结合的锻后处理，虽然比ＣＣ工艺成本有所增加，但能显著提高强度和延性，采用这一新的处理工艺可获得的性能改善效果显