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[学位论文] 作者:梅振景,, 来源: 年份:2007
直升机机体的振动水平是评定直升机性能的一项重要指标,因此直升机减振研究得到了相当的重视。特别是振动主动控制技术在近些年得到了越来越多的研究和应用。直升机飞行过程...
[期刊论文] 作者:梅振景,顾仲权,, 来源:振动与冲击 年份:2007
为解决满足控制系统的自适应性与在线计算量小的要求,本文提出了多输入、多输出直升机结构响应混合鲁棒控制决策,首先利用混合灵敏度设计方法设计出鲁棒反馈控制器,在此基础...
[会议论文] 作者:孙洪杰,梅振景,顾仲权, 来源:第22届全国直升机年会 年份:2006
本文介绍了自适应前馈控制、推导了自适应时间平均梯度法、并且提出了改进的自适应时间平均梯度法,仿真计算验证了其在单频和双频条件下的控制效果,改进后的方法具有较强的应...
[会议论文] 作者:梅振景,孙洪杰,顾仲权, 来源:第22届全国直升机年会 年份:2006
本文基于鲁棒控制理论, 建立了多输入、多输出直升机结构振动系统反馈控制模型, 分别利用混合灵敏度设计方法和μ综合设计方法设计出鲁棒反馈控制器,将直升机简化为自由-自由...
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