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[期刊论文] 作者：森村勉,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：森村勉,彭惠民,,
来源：国外铁道车辆 年份：2013
介绍了利用振动试验台研究东海道新干线标准结构有碴轨道条件下,车辆在地震情况下的脱轨机理,从激振频率和激振振幅2个角度出发,分别讨论了试验结果和仿真结果,两者较为吻合,...
[期刊论文] 作者：森村勉,彭惠民(译),
来源：国外铁道车辆 年份：2013
摘要：介绍了利用振动试验台研究东海道新干线标准结构有碴轨道条件下，车辆在地震情况下的脱轨机理，从激振频率和激振振幅2个角度出发，分别讨论了试验结果和仿真结果，两者较为吻合，......
[期刊论文] 作者：森村勉,高魁源,,
来源：国外铁道车辆 年份：1991
本系车最高运行速度为270km/h,可以2.5h泡完东京～新大阪的全程。文中介绍新车的技术特征,车辆重量100系车降低25％,采用M_1TM_2为一单元的编组方式、变频变压感应电机驱动、交流...
[期刊论文] 作者：森村勉,蔡千华,,
来源：国外铁道车辆 年份：2013
介绍了利用新干线无摇枕实物转向架模型车辆在大型振动台上模拟东海地震波进行大位移的激振试验。确认防脱轨装置对地震横向振动摇摆脱轨起到有效作用,对地震垂向振动的车辆...
[期刊论文] 作者：森村勉,马沂文,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：森村勉,马沂文,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2005
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生、测量监控等方面人手,介绍了S226海滨大桥...
[期刊论文] 作者：森村勉,马沂文,陈宝印,
来源：国外铁道车辆 年份：2005
介绍了日本东海道新干线1988年-2003年间为实现270 km/h运行,在技术发展方面的变化和所做的主要工作.阐述了高速化的基本要求,以及300系车特别是300X试验车走行稳定性、乘坐...
[期刊论文] 作者：森村勉,马沂文,陈宝印,
来源：国外铁道车辆 年份：2005
3.2.5受电性能--接触线与受电弓的关系新干线开业时要给出受电的极限速度,为此首先须知道波动传播速度c....
[期刊论文] 作者：森村勉,马沂文,陈宝印,
来源：国外铁道车辆 年份：2005
3.2.2 乘坐舒适度--轨道与车辆的关系为解决在R2 500 m曲线以250 km/h走行时的乘坐舒适度问题,1989年进行了试验.在曲线上车厢里坐有乘客,从车外使两者都受到振动,包括固定加...
[期刊论文] 作者：森村,勉,蔡千华(译),赵云生(校),
来源：国外铁道车辆 年份：2013
介绍了利用新干线无摇枕实物转向架模型车辆在大型振动台上模拟东海地震波进行大位移的激振试验。确认防脱轨装置对地震横向振动摇摆脱轨起到有效作用，对地震垂向振动的车辆摇......
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