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[期刊论文] 作者:樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1987
在苏联举行的1986年铁路运输展览会上展出了一批捷克斯洛伐克为苏联铁路制造的新型内燃机车,其中有一台是用于繁重调车作业的5型调车机车样机(图1)。该车是根据苏联交通部的...
[期刊论文] 作者:А.Э.Симсон,樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1986
在第11个五年计划中,以C.M.基洛夫命名的哈尔科夫铁路运输工程师学院热力工程与热力发动机教研室在提高运输式发动机功率和运用经济性方面进行了大量工作。因此,如将运用中...
[期刊论文] 作者:Г.А.Фофанов,樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1983
近十年来,在降低柴油机燃油消耗率方面取得了很大进展,这主要是通过提高柴油机的机械效率(提高单位功率,改进结构及其他措施)。在提高指示效率方面的进展不大,主要原因是控...
[期刊论文] 作者:В.А.Крылов,樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1983
根据斯维尔德洛夫斯克铁路局的秋明和依希姆两个机务段,以及东南铁路局的耶列茨机务段在大轮修(TP—2)和架修(TP—3)中对各零件的测量结果,人们曾对5Д49型柴油机的主要零部...
[期刊论文] 作者:樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1981
科洛姆纳内燃机车工厂是苏联的主要机车制造工厂之一,它在第十个五年计划期间基本上掌握了ЧΗ26/26系列柴油机的生产。ЧΗ26/26系列柴油机的功率范围为588~4412千瓦(800~600...
[期刊论文] 作者:Е.А.Никитин,樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1985
柴油机诊断的研究包括要找出决定零部件技术状态的各个结构参数和诊断参数。在柴油机运用中,为了判断其技术状态而拆开柴油机,显然是极不合理的。因此促使人们去寻求一些功...
[期刊论文] 作者:高尾武,藤原裕彦,樵谨,,
来源:国外内燃机车 年份:1982
连杆大头被分成两部分,一般采用齿形剖分面。在齿形剖分面上有时出现微振磨损破坏。连杆的可靠性取决于齿形的状况。因此,著者们完成了有关齿形的如下各项研究——有限元法计...
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