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[期刊论文] 作者：武俊东, 薛小刚,,
来源：水利与建筑工程学报 年份：2019
水泥道面在机场道面结构中得到了广泛的应用。目前机场工程水泥道面结构面层厚度设计由于影响因素复杂,多依靠经验确定。在参考相关研究成果的基础上,阐述和分析了机场水泥道...
[会议论文] 作者：武俊东;丁文其;,
来源：中国土木工程学会第十四届年会暨隧道及地下工程分会第十六届年会 年份：2010
在地下水丰富的软土地区，地下水渗流对基坑的变形及稳定性有显著的影响。近年来，随着城市地下工程的快速发展，后建工程由于受到已有地下构筑物及管线的限制，造成围护结构不能闭合......
[期刊论文] 作者：王文良,武俊东,
来源：土木工程 年份：2021
本文对青海西宁机场高填方边坡稳定性对邻近铁路安全运行的影响因素进行了分析,重点从平面距离、高边坡稳定性、高填方沉降变形、高填方施工工艺以及邻近铁路侧排水等几个方面,论述了避免或减小影响铁路运行安全的措施,在确保铁路安全的前提下,保障了机场工程的......
[期刊论文] 作者：武俊东,王文良,冀鹏,
来源：土木工程 年份：2021
低强度桩复合地基技术具有处理深度范围大、承载力提高幅度大、地基变形小的优点,但存在相对工期长、经济性较差的缺点,在西北地区大面积道面地基处理中应用较少。本文结合某机场隔离机坪道面沉陷病害的道面检测、土基勘察,对沉陷病害原因进行了详细分析;结合低......
[期刊论文] 作者：武俊东,肖茹,王文良,
来源：交通技术 年份：2021
随着我国民航运输业的快速发展,国内一批枢纽机场因机场容量饱和相继规划并建设了第二跑道。本文以某机场为例,针对机场出现的航校飞行训练对民航飞行影响较大的问题,对其规划第二跑道进行了需求分析;结合机场周边自然环境、周边限制性人工现有设施、与城市规划......
[期刊论文] 作者：武俊东,丁文其,刘文军,,
来源：岩土工程学报 年份：2012
在软土地区采用地下连续墙作为基坑围护结构的基坑工程设计中,合理嵌固深度的地下连续墙对控制支护体系造价及保证基坑工程安全具有重要的意义。在软土高地下水位的东部沿海...
[期刊论文] 作者：张有桔,丁文其,刘学增,王晓形,武俊东,,
来源：岩土工程学报 年份：2013
以某地铁车站基坑为背景,通过有限元数值分析的方法,对比分析深基坑两侧围护结构在不对称水压和对称水压作用下内力及变形的变化规律,以期对类似工程设计施工提供经验指导。...
[会议论文] 作者：WU Jun-dong,DING Wen-qi,武俊东,丁文其,LIU Wen-jun,刘文军,
来源：第七届全国基坑工程研讨会 年份：2012
在软土地区采用地下连续墙作为基坑围护结构的基坑工程设计中，合理嵌固深度的地下连续墙对控制支护体系造价及保证基坑工程安全具有重要的意义。在软土高地下水位的东部沿......
[会议论文] 作者：WU Jun-dong,武俊东,DING Wen-qi,丁文其,LIU Wen-jun,刘文军,
来源：第七届全国基坑工程研讨会 年份：2012
在软土地区采用地下连续墙作为基坑围护结构的基坑工程设计中，合理嵌固深度的地下连续墙对控制支护体系造价及保证基坑工程安全具有重要的意义。在软土高地下水位的东部沿海地区，基坑降水开挖过程中渗流作用对基坑变形及内力的影响已不可忽视，国家规范对多层支撑地......
[会议论文] 作者：张有桔[1]丁文其[2]刘学增[3]王晓形[3]武俊东[2],
来源：第11届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会 年份：2013
以某地铁车站基坑为背景,通过有限元数值分析的方法,对比分析深基坑两侧围护结构在不对称水压和对称水压作用下内力及变形的变化规律,以期对类似工程设计施工提供经验指导.分...
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