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[学位论文] 作者：段佳伶,
来源：沈阳理工大学 年份：2011
目前,汽车已经成为人们日常工作、生活的主要交通工具。随着科技的发展及人民生活水平的提高,人们对汽车这种交通工具的要求越来越高,良好的安全性能、乘坐舒适性、低噪声是...
[期刊论文] 作者：王灵犀,段佳伶,,
来源：沈阳理工大学学报 年份：2011
以国产某轿车为研究对象,利用动力学仿真软件ADAMS研究其动力总成悬置系统隔振性能。以悬置性能参数为设计变量,以悬置支承处响应力最小为目标函数,以怠速为研究工况,对动力...
[期刊论文] 作者：廉巨龙, 何振安, 杨玉林, 段佳伶,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
通过改制一台匹配自然吸气发动机的MPV试制样车,在同一条件实现不同进气系统布置方案下的爬坡工况热负荷试验,查找出了夏季试验时由于进气温度高导致长时间怠速后汽车起步动...
[期刊论文] 作者：何振安,房治,廉巨龙,段佳伶,
来源：中国科技投资 年份：2017
发动机噪声是汽车的主要噪声源,空气动力噪声是发动机噪声的组成部分之一.在文中阐述了空气动力噪声的特性及产生机理,得出降低空气动力噪声的一些结论,这对于降低汽车发动机...
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