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[会议论文] 作者：朱旭,段绍纬,黄南辉,
来源：全国城市地下空间学术交流会 年份：2004
台北都会区地下土层软弱而且複维,其下方为透水性极佳且储水量丰富之卵砾石层,地下工程施工之风险相当的高.在台北捷运初期路纲与建期间,几个重大灾变都肇因于卵砾石层中的地下水大量湧入开挖区或地下结构物所致.本文介绍之这起灾变发生于台北捷运板桥线新店溪......
[会议论文] 作者：段绍纬,金淮,杨秀仁,
来源：2008海峡两岸轨道交通建设与环境工程高级技术论坛 年份：2008
通过对国内外地铁工程事故经验的探讨,采用科学的、系统的和动态的风险管理体系,是将安全风险降低至可接受或合理程度的有效手段.地铁土建工程安全风险管理应该是贯穿工程建...
[期刊论文] 作者：陈明山, 段绍纬, 黄永和, 秦中天,,
来源：岩土工程学报 年份：2004
主要说明台湾高速铁路工程南部段自里程TK188至TK343长约155km松软冲积层中桩基础设计中几个需详细考虑的因素特殊地盘效应、群桩效应、桩帽侧向阻抗及土壤液化地层滑移等。...
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