搜索筛选:
搜索耗时3.6554秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 11 篇相符的论文内容
发布年度:
[期刊论文] 作者：段飂,
来源：战略与管理 年份：1997
长江流域交通运输的困境与出路──上海至重庆沿江铁路建设构想段飂一．长江现状：航运受阻、污染严重长江是中国的第一大河，世界的第三大河，全长６３００公里，是中华民族生存和发展的源泉。......
[期刊论文] 作者：段飂,
来源：煤矿设计通讯 年份：1966
我们最近在淮南矿区工作时,看到电机车及矿车在通过道岔时的弊病很大。这一方面是由于道岔的养护工作不好,但更主要的是现用道岔结构本身存在很大的问题和缺点,严重地影...
[期刊论文] 作者：段飂,
来源：中国铁路 年份：1990
本文对高速铁路与高速公路进行了概略的比较,阐述了高速铁路的优越性,认为高速铁路是我国运输业的发展方向,并提出发展高速铁路的步骤和方法。...
[期刊论文] 作者：段飂,
来源：中国铁路 年份：1994
阐述了加快我国西部铁路网建设的必要性；并就东西部铁路网区域间主干线，西部铁路网主主干线，省，自治区铁路网，西部对外开放铁路等四大组成部分，对西部铁路网的总规划项目提出了具体......
[期刊论文] 作者：段飂,,
来源：铁道标准设计通讯 年份：1988
我国铁路的新线建设和既有线改造,均与煤炭结下不解之缘,特别是近10年来,煤炭几乎左右了我国所有的新线建设。尤其是多年来煤矿设计阶段与相应的铁路设计阶段,煤矿的建设周...
[期刊论文] 作者：段飂,
来源：铁道工程学报 年份：1987
南方开放城市广州,是华南最大的都市,最大的客、货流集散地,最大的港口。屏障香港、澳门,系通往南亚、西欧和世界的交通要道,地位极其重要。36年来仅有一条京广铁路相通。19...
[期刊论文] 作者：王光华,段飂,
来源：铁道运输与经济 年份：2004
随着长江沿岸经济的腾飞，交通运输必须首先发展，经分析比较，长江航运、公路运输均不能适应沿岸经济发展需要，而修建沿江铁路，可提供速度快、时间短、运量大、安全可靠的全方位服务......
[期刊论文] 作者：王光华,段飂,
来源：铁道运输与经济 年份：1989
文章认为近年来流行的铁路负荷重，似乎是由于过去没有发展“综合运输”，没有把其他运输方式放到重要位置的说法，没有充分科学论证和实践检验。这种说法甚至纳入了交通运输业的建......
[期刊论文] 作者：王光华,段飂,
来源：铁道运输与经济 年份：1989
1989年9月7日上午，全国政协原副主席、铁道部老部长吕正操同志约见了王光华和段飂同志，就运输业的发展方向等问题，作了精辟的重要谈话。主要内容如下。On the morning of Sept...
[期刊论文] 作者：段飂,蒋洪元,黄晖定,
来源：煤矿设计 年份：1979
目前,我国煤矿铁路的管理体制有两种:铁路部门统管或代管;煤矿自管.统管是指煤矿铁路由煤炭部门投资建设,竣工后将产权和设备全部无偿地移交给所在的铁路局,由铁路部门实...
[期刊论文] 作者：王光华,朱鸿飞,许庆斌,李善同,段飂,
来源：铁道工程学报 年份：1988
人民日报述评: 《提高煤炭质量是当务之急》,是一篇有宏观价值的重要的好文章。对国家全局经济和建设意义重大。37年来我国采用落后的原煤计量一贯制,弊端极大,严重影响...
相关搜索：
