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[学位论文] 作者：毕连居,,
来源： 年份：2010
车辙病害是国内高速公路沥青路面早期破坏的主要形式之一。连徐高速公路在通车3年以后产生了比较严重的车辙,影响了行车安全与舒适性。论文对连徐高速公路车辙维修的关键技术...
[期刊论文] 作者：严震,毕连居,,
来源：交通科技 年份：2006
通过检测与结构验算，分析宁海互通立交主线桥桥梁裂缝产生的成因．提出维修加固方案及施工工艺。...
[期刊论文] 作者：毕连居,赵搏,,
来源：现代交通技术 年份：2008
对京杭运河特大桥在运营期间长期监测的范围、频率、监测方案等进行了介绍,并对监测结果进行了分析和综合评定。为制订养护维修措施提供依据。...
[会议论文] 作者：毕连居,赵博,
来源：中国公路学会高速公路运营管理分会2010年度年会暨全国第十七次高速公路管理工作研讨会 年份：2010
京杭运河特大桥为主跨235 m钢管混凝土中承式系杆拱桥,2002年建成通车.本文对大桥在运营期间的长期监测范围及频率、监测方案、监测结果与分析三个方面进行了阐述,运用监测成...
[期刊论文] 作者：毕连居,赵搏,,
来源：公路交通科技(应用技术版) 年份：2008
京杭运河特大桥为主跨235m钢管混凝土中承式系杆拱桥,2002年建成通车。文章对大桥在运营期间的长期监测范围及频率、监测方案、监测结果与分析三个方面进行了阐述,运用监测成...
[期刊论文] 作者：陈若升,毕连居,
来源：中国公路学会高速公路运营管理分会2010年度年会暨全国第十七次高速公路管理工作研讨会 年份：2010
本文结合微表处条带式施工在连徐高速公路路面车辙处理中的应用,从路面车辙病害成因、维修方的选择、原材料的选择与配合比设计、条带式施工及质量控制几个方面进行了阐述,为...
[期刊论文] 作者：毕连居,陈若升,
来源：中国公路学会高速公路运营管理分会2010年度年会暨全国第十七次高速公路管理工作研讨会 年份：2010
钢纤维混凝土具有优良的抗拉性、抗裂性、韧性和高承载力,加入快速修补剂后增加了早期强度,本文结合组合箱梁桥面养护维修工程,从病害成因、维修方案选择、原材料选择与施工配合比、施工工艺及控制四个方面进行了阐述.......
[期刊论文] 作者：陈若升,毕连居,,
来源：徐州建筑职业技术学院学报 年份：2008
连徐高速公路新坝东路分离式立交桥2#墩柱裂缝严重，经对桥墩裂缝进行详细检测，明确了桥墩裂缝产生原因，在桥墩内力验算基础上提出维修加固方案和施工方法，以期为类似桥梁的维修加......
[期刊论文] 作者：赵博,毕连居,于明明,朱浩然,,
来源：中外公路 年份：2016
目前就地热再生技术已在高速公路养护工程中得到了大量的应用,但多针对普通沥青混合料,而对改性沥青SMA的再生研究还不够深入。该文依托连徐高速公路养护工程,采用再生剂和SB...
[期刊论文] 作者：毕连居,赵博,蔡海泉,朱浩然,,
来源：重庆交通大学学报(自然科学版) 年份：2017
为了精确评估沥青路面热再生养护技术的环境效益,采用寿命周期评价方法,建立了节能减排评价指标体系,通过现场调查及数据分析,分别测算了铣刨重铺、就地热再生和厂拌热再生技...
[期刊论文] 作者：毕连居,朱浩然,刘爱华,刘林林,
来源：山西建筑 年份：2020
实验室采用温拌剂LX-450,分别选取不同的压实温度成型高胶沥青TOL-10混合料试件,对其进行相关特性试验分析,以确定压实温度与相关特性的关系,并与高粘沥青TOL-10混合料进行对...
[期刊论文] 作者：毕连居,朱浩然,焦生杰,于明明,张杨,
来源：筑路机械与施工机械化 年份：2020
为了解决传统沥青混合料吸波效率低的问题,以磁铁矿粉、石墨烯为主要成分,研发了一种微波敏感添加剂,以此制备微波辅助加热沥青混合料,用作填补料。通过试验研究,进行了微波...
[期刊论文] 作者：李刚,刘华,毕连居,王京杭,张剑,赵新铭,
来源：新技术新工艺 年份：2020
以某跨铁公路桥梁为对象,设计了静载试验加载方案。在试验过程中,采用静态应变采集系统、应变片测试结构应变;使用拉线式电子位移计测量结构的挠度值。试验结果分析表明,测点...
[期刊论文] 作者：赵博,毕连居,陈若升,关永胜,周文,池君惠,
来源：湖南交通科技 年份：2018
为了解决冬季路表的凝冰问题,提高行车安全性,采用履信I型抗凝冰材料,在5%的掺量下,以U-PAVE10超薄铺装作为载体,设计开发了具有缓释效果的抗凝冰超薄铺装。试验结果表明,所...
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