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[期刊论文] 作者：汤贵海,
来源：铁道建筑 年份：2001
结合秦沈客运专线的路基设计,介绍高速铁路路基设计中的技术标准和要求....
[期刊论文] 作者：汤贵海,
来源：铁道建筑技术 年份：2018
新建北京至沈阳客运专线,采用双线CRTSⅢ型板式无砟轨道,设计时速350 km。安全性与耐久性对桥梁来说非常重要,若桥梁防水系统没有达到规定的要求和标准会造成桥梁结构破坏,尤...
[期刊论文] 作者：汤贵海,
来源：铁道建筑技术 年份：2018
复合地层盾构始发是盾构法地铁隧道施工的难点,将影响项目的方方面面,小半径曲线始发更是难上加难.警官学院站~二江寺站盾构区间平面线形为'S'曲线,盾构从二江寺站北...
[期刊论文] 作者：汤贵海,,
来源：上海铁道科技 年份：2007
水下混凝土灌注是钻孔灌注桩施工中易出现各种质量事故的一项重要隐蔽工程,为避免给工程带来隐患,应采取合理有效的措施对水下混凝土施工质量事故进行防治....
[期刊论文] 作者：汤贵海，TangGuihai,
来源：铁道建筑技术 年份：2018
...
[期刊论文] 作者：汤贵海, 伍毅敏, 张镇国, 张庆宁,,
来源：西安科技大学学报 年份：2018
设置层间聚氨酯板是寒区隧道防冻的常用措施之一。文中采用室内模拟实验方法对实际工程条件下寒区隧道层间聚氨酯保温板的挤压浸水冻融特性进行了研究。实验结果表明:静力反...
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