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[学位论文] 作者：汪沛伟,,
来源：武汉理工大学 年份：2012
随着环保越来越被人们重视,内燃机的排量限制也趋于严格。涡轮增压器作为一种能在不增加燃料消耗的情况下,进一步增加输出功率的唯一机械装置,被广泛研究与采纳。涡轮增压器...
[学位论文] 作者：汪沛伟,
来源：武汉理工大学 年份：2012
随着环保越来越被人们重视，内燃机的排量限制也趋于严格。涡轮增压器作为一种能在不增加燃料消耗的情况下，进一步增加输出功率的唯一机械装置，被广泛研究与采纳。 涡轮增压......
[期刊论文] 作者：汪沛伟,龚侃,袁亮,张铁,宋瀚,,
来源：汽车科技 年份：2016
本文针对项目开发过程中的试验开裂问题，基于疲劳设计的基本理论，对影响车身疲劳耐久性能的因素进行分析。提出改善思路及改善方向，通过大扭转静态仿真分析方法，快速提出了有效的......
[期刊论文] 作者：宋瀚, 徐晗, 邹星, 龚侃, 汪沛伟,,
来源：汽车工程师 年份：2018
相比于传统的燃油汽车,电动汽车在碳排放和低使用成本方面的优势越来越明显。结合某纯电动汽车的实际开发过程,以提高传统燃油车型与新能源车的平台通用化率为前提,沿用已有...
[期刊论文] 作者：宋瀚, 徐晗, 史婷婷, 邹星, 汪沛伟,,
来源：汽车工程师 年份：2018
目前汽车行业内对于纯电动车平台的研究较少。该文根据某纯电动车平台的开发过程,针对纯电动汽车的结构特点及环境要求,基于全尺寸链的分布,找到布置过程中的关键尺寸因子;结...
[期刊论文] 作者：康洁,陈玮,张铁,汪沛伟,龚侃,,
来源：汽车科技 年份：2017
采用轻质铝合金代替传统钢材是车身轻量化最行之有效的方法,但铝车身结构的连接方法成为其普及的制约因素之一。本文在连接特点及工艺流程方面介绍了两种主要的铆接方式,并通...
[期刊论文] 作者：宋瀚,徐晗,邹星,龚侃,汪沛伟,,
来源：汽车工程师 年份：2018
相比于传统的燃油汽车,电动汽车在碳排放和低使用成本方面的优势越来越明显.结合某纯电动汽车的实际开发过程,以提高传统燃油车型与新能源车的平台通用化率为前提,沿用已有传...
[期刊论文] 作者：龚侃, 冯立军, 汪沛伟, 张铁, 宋瀚,,
来源：汽车科技 年份：2017
车身牵引装置是一种安全保护装置，方便车体进入危险环境损坏后，借助外力走出困境。本文先介绍轻量化设计基本方法，然后以某车型开发为例，在满足车身刚度和模态基本不变的前提下，以......
[期刊论文] 作者：宋瀚,王小碧,肖能,龚侃,汪沛伟,,
来源：汽车科技 年份：2016
采用STAR-CCM＋软件对汽车内外流场进行仿真分析,判断影响整车性能的布置和造型设计要素。在整车开发设计阶段,通过对机舱内外气体的模拟仿真,得出造型及布置是否满足外部流场...
[期刊论文] 作者：宋瀚,张亚国,汪沛伟,顿栋梁,程爽,,
来源：汽车工程师 年份：2017
为了解决某车型发动机机舱热流场布置导致的空调制冷性能差的问题,通过应用STAR-CCM＋软件进行热流场CAE分析及整车发动机机舱热环境转毂试验,找出发动机机舱内气体流动和热量...
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