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[期刊论文] 作者：游勇利,张腾龙,
来源：黑龙江交通科技 年份：2021
在山区修建隧道,对环境影响最为直接的一方面就是隧道洞口,隧道“零开挖”是最大程度维护原生态,减少对山体及环境的破坏。站在如何施工角度的来考虑设计,设计与施工相结合,采用“异形套拱”及长管棚辅助进洞。总结“零开挖”进洞成功案例的设计及施工要点,隧道......
[期刊论文] 作者：游勇利,刘辉,
来源：公路交通科技 年份：2021
独塔斜拉桥是高次超静定结构,塔梁固结,结构受力复杂多变,为保证桥梁施工过程安全以及实现设计的合理成桥状态,采用有限元软件建立空间模型进行了施工全过程仿真分析,并应用仿真分析结果确定了施工方案.针对地势平坦、河床地形平缓、水位较浅或桥下净空较低等桥......
[期刊论文] 作者：游勇利,项小伟,
来源：建筑·建材·装饰 年份：2021
随着公路工程中改扩建项目的增多,河湖滩涂等软基地区上建设公路工程项目日益普遍,新老路拼接的差异沉降问题和软基路段的不均匀沉降问题成为工程界高度关注的技术难题.解决这些路段的沉降病害一直是公路技术研究的重点方向.本文从沉降路段的危害性、沉降路段的......
[期刊论文] 作者：游勇利,龚汉清,
来源：交通世界（上旬刊） 年份：2021
通过对信江大桥路段不同加宽形式的优缺点比较和分析,提出了包含大型结构物路段的加宽形式宜单侧加宽的建议.通过对既有大型桥梁的多种扩容改建方案研究,提出灵活确定桥梁的通航水位,以避免大型桥梁拆除的建议.望能为针对包含大型构造物路段的总体设计提供设计......
[期刊论文] 作者：胡钊芳,游勇利,上官兵,
来源：江西公路科技 年份：2003
石镇大桥主孔悬臂施工长度达到104米，在江西省连续梁连续刚构类中属最大。该桥的悬臂施工控制运用正装结构分析技术和最小二乘法误差分析技术，在没有另外增加施工控制经费的情......
[期刊论文] 作者：吴义林,游勇利,温小勇,
来源：江西公路科技 年份：2008
通过对设计施工总承包（D—B）建设模式在宜安公路建设中的应用，探讨设计施工总承包模式的优点和缺点。宜安公路在设计施工总承包的建设模式运作下，表明对于地形特别复杂，长期紧张的......
[期刊论文] 作者：游勇利,范小军,谈勇,郭景昆,曹琪,杨超,
来源：工程建设与设计 年份：2022
依托某实际高速公路改扩建工程，论文对拆除下来的既有预应力混凝土空心板梁进行抗弯承载力试验设计，设计纯弯段为3m，采用两点加载，进行试验梁抗弯承载能力试验，分别获得了试验梁的开裂荷载、极限荷载和荷载-位移关系曲线。试验结果可为既有预应力混凝土空心板梁桥既......
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