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[期刊论文] 作者：焦方迎,
来源：西飞科技 年份：1997
根据ＣＣＣＡＲ－２５部和ＦＡＲ１２１部的有关规定，提出了净起飞飞行航迹的计算方法，以及确定越障飞行高度近距障碍物对飞重量限制的方法。并应用编制的计算机程序对Ｙ７－２００Ｂ飞机进行了计算，结果表明本文计算方法和......
[期刊论文] 作者：焦方迎,
来源：西飞科技 年份：1996
本文根据ＣＣＡＲ２５部中有关条款的要求，分析讨论了确定起飞抬前轮速度的有关规定和要求，给出了一种确定抬前轮速度的简易方法。...
[学位论文] 作者：焦方迎,
来源：西北工业大学 年份：2001
民用飞机航线分析就是按照CCAR25部和FAR121部的要求确定飞机营运飞行的航线数据，其中最主要的是最大起飞重量、临界返航点和最大着陆重量.通过航线数据的研究，就可确保飞机的...
[期刊论文] 作者：叶叶沛,焦方迎,
来源：西飞科技 年份：1998
由于螺旋桨的存在，使得螺旋桨飞机的升阻特性变得相当复杂，本文以Ｙ７－２００Ａ飞机为例对带动力风洞试验结果采用“平飞配平法”处理，对飞行试验数据采用“等重量法”进行处理，从而建立了升阻......
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