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[学位论文] 作者：熊洪强,,
来源：西南交通大学 年份：2018
车载GPR隧道检测技术是一种无损、快速、连续检测隧道的新方法,它是未来隧道状态检测的发展方向。但因铁路隧道检测中方位向分辨率降低和接触网的干扰,影响了车载GPR剖面质量...
[期刊论文] 作者：熊洪强,
来源：中华民居 年份：2012
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[期刊论文] 作者：熊洪强,孙凯,罗旭阳,
来源：铁道建筑技术 年份：2019
探地雷达是检测铁路路基的一种有效方法,正演仿真可以有效揭示其检测特征,但常规均质模型无法模拟出铁路路基中的大空隙率道孫层形态。为精确模拟道床中碎石道祚的形态及控制...
[期刊论文] 作者：陶智亮, 熊洪强, 昝月稳,,
来源：高速铁路技术 年份：2018
我国既有线铁路路基下沉和翻浆冒泥等病害比较普遍。为了确保行车安全,如何快速准确检测这两类常见的路基病害是亟需解决的问题。车载GPR以其快速无损和高分辨率等优势已经逐...
[期刊论文] 作者：熊洪强,陶志亮,昝月稳,
来源：科学技术与工程 年份：2018
为研究铁路道床翻浆冒泥病害探地雷达图像的识别,通过在标准铁路轨道上设置翻浆冒泥至道砟面和未至道砟面两种病害模型,研究两种翻浆冒泥病害随时间和含水率变化的时域及频域...
[期刊论文] 作者：苏国锋, 于鹏程, 熊洪强, 金洲,
来源：铁道建筑技术 年份：2020
为了安全地建造和运营地下结构,必须定期评估结构的健康状态来进行养护维修。探索性地运用表面波法SASW（Spectral Analysis of Surface Wave Method）频散理论评估隧道衬砌状态,通过室外混凝土衬砌模型多工况试验和隧道整体模型SASW测试,基于Windows tfs的SASW法通......
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