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[期刊论文] 作者：熊火耀,,
来源：地铁与轻轨 年份：1991
1990年7月6日,新加坡地铁最后一段1.5公里长的线路正式交付运营。这样,新加坡这座城市便拥有了一个68公里长的快速有轨交通网,该路网在原订的9年工期内提前...
[期刊论文] 作者：熊火耀,,
来源：地铁与轻轨 年份：1990
联邦德国法兰克福修建了一座别具一格的地铁车站出入口,这就是法兰克福大学地铁车站的一座出入口(见图)。出入口建筑构思颇为独特,它由一辆正往地下“钻”的老式有轨电车构成...
[期刊论文] 作者：熊火耀,
来源：铁道建筑技术 年份：1990
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[期刊论文] 作者：熊火耀,
来源：铁道建筑技术 年份：1991
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[期刊论文] 作者：熊火耀,
来源：铁道建筑技术 年份：1990
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[会议论文] 作者：熊火耀,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会1988年第五届年会 年份：1988
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[会议论文] 作者：关宝树,熊火耀,
来源：中国土木工程学会隧道及地下工程学会第七届年会暨北京西单地铁车站工程学术讨论会 年份：1992
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[会议论文] 作者：王明年,熊火耀,
来源：中国土木工程学会第七届年会暨茅以升诞辰100周年纪念会 年份：1995
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[期刊论文] 作者：关宝树,熊火耀,翁汉民,
来源：西南交通大学学报 年份：1982
文中根据试验结果讨论了节理倾角和组数对岩体强度及变形性质的影响,并提出了相应的建议。...
[期刊论文] 作者：钟新樵,谭玉兰,熊火耀,,
来源：西南交通大学学报 年份：1993
通过模型试验分析浅埋大跨度洞室采用双侧壁导坑法施工中不同开挖阶段，不同开挖部位的地表沉陷表现，得出后开挖一侧洞室是引起整个洞室地表沉陷迅速增长的关键，为工程的安全施工......
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