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[期刊论文] 作者:牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2020
“所谓创业,就是嚼着玻璃凝视深渊。既然必须穿过地狱,那就走下去。”面对电视媒体的采访,坚强如钢铁侠,特斯拉创始人埃隆·马斯克也能說出如此感性、动情的话。 站在2020年伊始,梳理蔚来汽车成立5年以来的起起伏伏。尽管本质上马斯克和李斌是完全不同的人,但在创......
[期刊论文] 作者:牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2019
时代的车轮越来越快,坚持的故事越来越少。 “凡是新的事情在起头总是这样的,起初热心的人很多,而不久就冷淡下去,撒手不做了,因为他已经明白,不经过一番苦工是做不成的,而只有想做的人,才忍得过这番痛苦。”陀思妥耶夫斯基所说的这种精神也越来越稀缺。 一江清水......
[期刊论文] 作者:牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2019
“三十功名尘与土,八千里路云和月。” 忙碌的上海车展媒体日,在见到广汽三菱执行副总经理李曲明的第一眼时,脑海中突然冒出这句岳飞大将的著名诗句,或许是他那对桀骜不驯的眼眉,亦或许是三菱品牌与生俱来的越野气质所致。 车展犹如战场,尤其是在市场环境不大好......
[期刊论文] 作者:牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2019
2018年,中国市场新能源汽车销售125.6万辆,同比增长61.7%,其中纯电动汽车销量98.4万辆,同比增长50.8%。中汽协预测,2019年中国市场新能源汽车销量将达到160万辆,同比增长30%。 “从0到1是很艰难的,但从1往上将是指数级的,会很快。”说这话的,是博郡汽车董事长兼CEO黄......
[期刊论文] 作者:牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2018
一年前,领克01上市时,我对这个新品牌还甚是怀疑。然而一年后的今天,被打脸的感觉好不酸爽。从领克02、03开始,让我真正见识到了领克品牌打造产品的功力。 我为中国诞生出这样的品牌兴奋,并期待着明年它继续为我们奉献更多的惊喜。 10月全国乘用车销量数据的公......
[期刊论文] 作者:牛莉 牛莉 罗逸然,
来源:汽车周刊 年份:2018
2016年11月16日,当长城汽车掌门人魏建军带着一个全新名不見经传的品牌WEY亮相当界广州车展时,一众看客们打心眼里,多少带着些嘲笑、轻视的戏虐眼光,来看待这个新出生的所谓“中国豪华SUV品牌”。 或许是网络上经常所说的“跪久了,便站不起来”的国人卑微心态作祟......
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