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[期刊论文] 作者：牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2020
“所谓创业，就是嚼着玻璃凝视深渊。既然必须穿过地狱，那就走下去。”面对电视媒体的采访，坚强如钢铁侠，特斯拉创始人埃隆·马斯克也能說出如此感性、动情的话。 站在2020年伊始，梳理蔚来汽车成立5年以来的起起伏伏。尽管本质上马斯克和李斌是完全不同的人，但在创......
[期刊论文] 作者：牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2019
时代的车轮越来越快，坚持的故事越来越少。 “凡是新的事情在起头总是这样的，起初热心的人很多，而不久就冷淡下去，撒手不做了，因为他已经明白，不经过一番苦工是做不成的，而只有想做的人，才忍得过这番痛苦。”陀思妥耶夫斯基所说的这种精神也越来越稀缺。 一江清水......
[期刊论文] 作者：牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2019
“三十功名尘与土，八千里路云和月。” 忙碌的上海车展媒体日，在见到广汽三菱执行副总经理李曲明的第一眼时，脑海中突然冒出这句岳飞大将的著名诗句，或许是他那对桀骜不驯的眼眉，亦或许是三菱品牌与生俱来的越野气质所致。 车展犹如战场，尤其是在市场环境不大好......
[期刊论文] 作者：牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2019
2018年，中国市场新能源汽车销售125.6万辆，同比增长61.7%，其中纯电动汽车销量98.4万辆，同比增长50.8%。中汽协预测，2019年中国市场新能源汽车销量将达到160万辆，同比增长30%。 “从0到1是很艰难的，但从1往上将是指数级的，会很快。”说这话的，是博郡汽车董事长兼CEO黄......
[期刊论文] 作者：牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2018
一年前，领克01上市时，我对这个新品牌还甚是怀疑。然而一年后的今天，被打脸的感觉好不酸爽。从领克02、03开始，让我真正见识到了领克品牌打造产品的功力。 我为中国诞生出这样的品牌兴奋，并期待着明年它继续为我们奉献更多的惊喜。 10月全国乘用车销量数据的公......
[期刊论文] 作者：牛莉 牛莉 罗逸然,
来源：汽车周刊 年份：2018
2016年11月16日，当长城汽车掌门人魏建军带着一个全新名不見经传的品牌WEY亮相当界广州车展时，一众看客们打心眼里，多少带着些嘲笑、轻视的戏虐眼光，来看待这个新出生的所谓“中国豪华SUV品牌”。 或许是网络上经常所说的“跪久了，便站不起来”的国人卑微心态作祟......
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