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[期刊论文] 作者：王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1992
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[学位论文] 作者：王嘉淮,
来源：西南石油学院 西南石油大学 年份：2001
该文首次提出了注水水质调控的概念,以大量实验结果为基础,创造性地将注水水质、注水井吸水能力、增注措施、经济评价方法、水处理工艺等因素结合在一起,成功的解决了水质处...
[期刊论文] 作者：Setta.,A,王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1989
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[期刊论文] 作者：王嘉淮,李允,
来源：西南石油学院学报 年份：2002
蒸汽吞吐后期随着地层能量枯竭和井筒周围含油饱和度减少 ,周期含水升高 ,油气比下降 ,开采效益变差。注氮气是改善稠油蒸汽吞吐后期开采效果的有效途径 ,其主要增产机理是增...
[期刊论文] 作者：Shoo.,CA,王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1993
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[期刊论文] 作者：Peak.,WT,王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1990
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[期刊论文] 作者：Kasra.,M,王嘉淮,
来源：采油工艺情报 年份：1989
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[期刊论文] 作者：王嘉淮,王丽荣,
来源：新疆石油科技 年份：1997
风城超稠油水平井注蒸汽开采中水力裂缝起着重要作用。蒸汽天吐初期为获得足够吸汽能力，需要在高于破裂压力下注汽。转入蒸汽驱秀导裂缝既是沟涌注采进的通道，又是导致蒸汽迅速......
[期刊论文] 作者：王嘉淮,刘俊燕,
来源：新疆石油科技 年份：1998
结合小拐油田开发特点及前期射孔实施情况，对影响射孔效率的诸因素即孔深，孔密，相位角，射孔方式，射孔压差，射孔液等进行了较为深化的分析研究，提出了适应于小拐油田的射孔参数和工艺......
[期刊论文] 作者：赵刚,周羽,王嘉淮,
来源：清华大学学报(自然科学版) 年份：2001
为进一步明确水平井数值模拟过程中井筒内因素对生产动态特性的影响 ,利用水平井数学模型和多年来进行数值模拟研究的经验 ,对影响水平井动态特性的井筒模型网格划分、井筒热...
[期刊论文] 作者：王嘉淮,王丽荣,肖平,,
来源：新疆石油科技 年份：1997
风城超稠油水平井注蒸汽开采中水力裂缝起着重要作用.蒸汽吞吐初期为获得足够吸汽能力,需要在高于破裂压力下注汽.转入蒸汽驱后诱导裂缝既是沟通注采井的通道,又是导致蒸汽迅...
[期刊论文] 作者：王嘉淮,刘俊燕,肖平,,
来源：新疆石油科技 年份：1998
结合小拐油田开发特点及前期射孔实施情况,对影响射孔效率的诸因素即孔深、孔密、相位角、射孔方式、射孔压差、射孔液等进行了较为深入的分析研究,提出了适应于小拐油田的射...
[期刊论文] 作者：罗天雨,王嘉淮,刘元爽,
来源：大庆石油地质与开发 年份：2010
为了深刻认识射孔方式如何影响水力压裂的多裂缝问题，在对已报道的实验结果及文献的研究基础上，采用了理论模拟、实例剖析、归纳总结等手段，得到以下结果：（1）射孔方式影响人们对压......
[期刊论文] 作者：王嘉淮,胡建江,王存江,,
来源：新疆石油科技 年份：2007
从企业战略构成四要素出发，针对新疆石油管理局的发展战略管理现状，提出了整合资源，强化创新，提升核心竞争力，稳定、拓展国内工程技术服务市场，做大海外工程技术服务市场和合作开发......
[期刊论文] 作者：马新明,王嘉淮,李桂霞,,
来源：新疆石油科技 年份：1994
本文介绍了克拉玛依九区三井组汽驱试验区的数值模拟历史拟合和动态预测结果。研究结果表明,经过历史拟合后的油藏模型能够再现试验区的生产历史过程,计算结果与生产实际匹配...
[会议论文] 作者：王嘉淮;马新明;贾兴喜;,
来源：中国石油学会全国第三次稠油热采技术研讨会 年份：1991
该文报告了在克拉玛依九＃+[１]＃-[１]区蒸汽驱先导试验中开展的油藏数值模拟结果。研究中采用包括全部试验区和考虑试验区流体外溢的平面模型拟合了９５０天的汽驱生产历史并作出预测。在......
[期刊论文] 作者：焦国盈, 王嘉淮, 游建国, 李彭,,
来源：断块油气田 年份：2010
包覆支撑剂用来控制压裂井返排和生产期间的支撑剂回流。包覆支撑剂上的包覆层在地层条件下固化,将支撑剂胶在一起,阻止普通支撑剂或者地层砂向井筒的运移以达到控制支撑剂的...
[期刊论文] 作者：韩晓强,赵炜,何立军,王嘉淮,,
来源：新疆石油科技 年份：2000
文章介绍我院傅立叶变换红外光谱仪在成品油添加剂剖析中新的应用,并且详细阐述分析谱图的过程。对成品油添加剂进行定性分析,得出主要官能团及组分,确定添加剂结构,对研究添...
[会议论文] 作者：刘洪, 罗天雨, 王嘉淮, 潘竞军,,
来源： 年份：2004
在石炭系天然裂缝性地层进行水力压裂改造时经常遇到两个问题:第一,天然裂缝大量开启导致滤失增加;第二,可能诱发阻力多裂缝的产生,摩阻大幅度增加。因此需要对排量进行优化...
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