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[学位论文] 作者:王弘岩,, 来源:福建医科大学 年份:2008
目的:研究不同病理亚型脑膜瘤1.5T磁共振质子波谱表现,探讨各病理亚型脑膜瘤之间1.5T磁共振质子波谱的差别。方法:对42例影像学拟诊并经病理确诊为脑膜瘤的患者进行术前1.5T...
[学位论文] 作者:王弘岩, 来源:哈尔滨工业大学 年份:2001
该文首先综述了电子封装技术的发展现状和趋势,介绍了电子封装的基本概念和分类;对电子封装结构可靠性所提出的力学问题给出详细的讨论,并介绍了目前力学工作者对微电子封装...
[期刊论文] 作者:王弘岩, 来源:新科教 年份:2010
摘 要: 本文通过双辽电台自身办台经验的揭示,给办好县级广播节目以有益尝试。  关键词:县级广播; 新闻立台;宣传质量    当前,在各种媒体中,广播生存很难,如果要发展就更难了。那么,县级广播如何搞好自办节目,才能在夹缝中获得生存,并在竞争中寻求发展呢......
[期刊论文] 作者:王弘岩, 来源:新科教 年份:2010
作为一名县级电视新闻工作者,会经常到农村进行采访,与农民面对面交流、零距离接触;宣传党对“三农”问题的方针政策;报道农村各项事业的发展;反映新时期新形势下农村发生的新面貌新气象;调查关乎农民切身利益的重大事件和问题;批评农村中与经济发展不适应、不......
[期刊论文] 作者:张琳, 杨玲, 王弘岩,, 来源:当代医药论丛 年份:2015
多模态医学影像融合技术可以为临床医师提供更加全面、准确的患者信息,提高诊断的准确性和治疗的成功率。但在进行多模态医学影像融合的过程中,可能遇到各种影响影像融合的因...
[期刊论文] 作者:张琳,亓敏,王弘岩, 来源:世界最新医学信息文摘(电子版) 年份:2015
X射线在我国的应用范围越来越广,其中在医学影像诊断领域的应用价值较高,有效解决了医生在疾病的诊断方面的不足之处,充分利用了X射线的优点,提高了我国医院的确诊率,推进了...
[期刊论文] 作者:赵春, 邢玉涛, 王弘岩,, 来源:汽车电器 年份:2018
针对某车型在粗糙路面行驶时车内噪声偏大并存在低频压耳声,实车采集车辆轮心载荷,对整车进行有限元建模,利用实测轮心载荷输入整车有限元模型中,分析车内主要峰值车身贡献量...
[期刊论文] 作者:吕运川, 万鹏程, 王弘岩,, 来源:上海汽车 年份:2019
针对某款车在加速工况下,发动机转速在3 600 r/min左右车内出现轰鸣噪声,文章利用试验和CAE相结合的方法,明确进气系统存在120 Hz声模态和空滤支架安装点动刚度不足是产生车...
[期刊论文] 作者:刘强,王弘岩,马芳武, 来源:2009汽车NVH控制技术国际研讨会 年份:2009
本文针对某轿车在加速工况下特定转速范围内室内噪声异常增大的现象,利用LMS Test.Lab系统,对引起这一问题的原因进行了详细的诊断和分析.通过频谱分析、频响函数(FRF)测试分...
[期刊论文] 作者:马千里,王弘岩,郁万江, 来源:中华放射学杂志 年份:2018
[期刊论文] 作者:姜雯,郑军,王弘岩,杨安志,, 来源:噪声与振动控制 年份:2016
某前置后驱车型在加速过程中室内存在啸叫异响,在特定转速下尤为明显。试验数据显示后主减速器壳体振动和辐射噪声均存在相应的频谱特性。对室内噪声及主减速器壳体的噪声与...
[期刊论文] 作者:张庆,王弘岩,张通,吴新彦, 来源:中国中西医结合影像学杂志 年份:2009
腮腺腺淋巴瘤又称为Warthin瘤,是涎腺较为常见的良性肿瘤,在腺瘤中的发病率仅次于腮腺多形性腺瘤,位于第2位。术前诊断有一定难度,容易误诊。为丰富其影像学诊断经验,本文对12例腮......
[期刊论文] 作者:李坚, 曹代荣, 王弘岩, 李银官,, 来源:生物医学工程与临床 年份:2008
目的探讨侧脑室室管膜囊肿的MRI表现。方法回顾性分析10例侧脑室室管膜囊肿患者的临床及MRI影像学资料。结果10例中有明显症状者3例,其余7例症状不明显。MRI表现为侧脑室三角...
[会议论文] 作者:曹代荣,王弘岩,李银官,林钊, 来源:中华医学会放射学分会第七届全国磁共振大会 年份:2007
目的:探讨侧脑室室管膜囊肿的MRI表现.材料和方法:回顾性分析9例侧脑室室管膜囊肿的临床及MRI影像学资料。结果:本组9例中有明显症状者3例,其它6例症状不明显。MRI表现为侧脑室三角区和/或体部内单发椭圆形囊样病灶,边界清晰、光滑、锐利,信号均匀,在MRI所有序列上......
[期刊论文] 作者:曹代荣, 李银官, 游瑞雄, 王弘岩,, 来源:中国医学影像学杂志 年份:2008
目的:探讨结节性硬化症伴发肺、肾、肝及骨质病变的多层螺旋CT表现。材料和方法:回顾性分析6例结节性硬化症伴发肺、肾、肝及椎体病变的16层螺旋CT表现。结果:6例颅脑CT均发...
[会议论文] 作者:吉丽超,王弘岩,王海林,刘强,马芳武, 来源:第十五届全国机械设计年会 年份:2010
本文阐述了通过详细的诊断分析,识别出莱轿车的多项NVH弱点,针对不同的弱点分别采取相应的整改措施,使得该轿车的NVH性能有了较大的提升。...
[期刊论文] 作者:赵春, 郑军, 王弘岩, 张志铭, 李虎, 金磊,, 来源:汽车工程师 年份:2018
在怠速工况, 某汽车座椅存在明显的抖动问题. 为了解决该问题, 通过改变悬置振动传递特性和发动机振动特性以及进行模态试验等措施, 诊断确认该抖动主要由动力总成刚体模态共...
[期刊论文] 作者:郑军, 郑涛, 朱建, 李虎, 王弘岩, 邓业宝,, 来源:汽车工程师 年份:2019
在国Ⅵ排放项目中,怠速工况下车内普遍存在“突突”异响问题。文章以一款车型为例,通过试错法、直接测量法等,确认其根本原因为,炭罐电磁阀工作振动,通过尼龙管传递至车身钣...
[期刊论文] 作者:翟允,王弘岩,王海林,赵福全,马芳武,刘强,, 来源:机械工程师 年份:2011
通过对某车型车内振动进行测试,发现低转速1200~1400r/min时座椅异常抖动。分析发现是发动机悬置隔振性能不良引起,通过对发动机悬置隔振性能进行优化,消除了座椅的异常抖动问...
[期刊论文] 作者:郑军,王弘岩,关帅,姜雯,蒋秀文,杨安志,, 来源:噪声与振动控制 年份:2016
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3 阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6 片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传......
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