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[学位论文] 作者：王智洲,
来源：大连海事大学 年份：2018
船舶浮态和稳性的计算是散货船配载仪中的核心算法之一。为提高计算精度，本文基于散货船船体及舱室的数字化三维设计模型，研究散货船配载仪中船舶浮态与稳性的计算方法。主要工......
[期刊论文] 作者：王智洲,,
来源：低碳地产 年份：2016
伴随着经济水平的快速提升以及城市化进程的逐步推移，房屋建筑工程项目的数量以及规模均呈现出高速增长和扩大的趋势。在我国的房屋工程项目建设中，难免会遇到软土地基类型。由......
[期刊论文] 作者：李军翼, 王智洲,,
来源：中国水运(下半月) 年份：2019
在编制集装箱配载计划时,陆上和船上的工作人员通常需要交换大量包含船舶和集装箱装载数据的EDI(Electric Data Interchange)文件,及时解析文件获取装载信息,是集装箱配载工...
[期刊论文] 作者：王智洲,倪银钢,
来源：船舶设计通讯 年份：2020
为了提高液货船破损浮态计算性能,提出一种基于图形处理器(graphics processing unit,GPU)的船舶破损浮态并行计算方法。通过对船舶三维模型切片,然后对所有切割肋位横截面做...
[期刊论文] 作者：倪银钢,王智洲,刘春雷,
来源：船舶设计通讯 年份：2020
基于加密型值表建立船体高精度数据库,将曲率计算用于船体数据库的简化,可大幅度提高船体相关计算精度。编写VC程序完成加密型值表的自动识别和读取。采用有限差分法计算船体...
[期刊论文] 作者：景乾峰,尹勇,神和龙,王智洲,,
来源：舰船科学技术 年份：2020
船体剖面数据用途广泛,目前获取精确且详细的船体剖面数据主要通过对船舶型线文件中的数据进行插值计算。为避免复杂的插值计算和人为干扰带来的数据误差,本文利用3D打印中的模型切割技术实现了不同方向和数量的船体三维模型切片方法,并将其封装成切片接口类,基......
[期刊论文] 作者：王智洲,孙霄峰,尹勇,刘春雷,
来源：大连理工大学学报 年份：2017
为提高散货船配载仪中完整稳性计算精度,基于船舶三维设计数据对完整稳性进行了计算.首先通过对三维设计模型切片得到每个肋位处横剖面型值数据;然后对横剖面型值数据进行等...
[期刊论文] 作者：王智洲,王凯,许昕骜,沈晔,
来源：中国水运：下半月 年份：2016
为提高散货船配载仪中船舶静水力参数计算精度,提出一种基于CGAL(Computational Geometry Algorithms Library)的船舶静水力参数计算方法。通过对船舶三维设计模型进行计算,...
[期刊论文] 作者：王智洲,孙霄峰,尹勇,刘春雷,
来源：系统仿真学报 年份：2016
为提高船舶浮态计算精度,提出一种基于CGAL(Computational Geometry Algorithms Library)的船舶浮态计算方法.利用CGAL中的切片模块按肋位纵向切割船体型表面,得到每个肋位处...
[期刊论文] 作者：王智洲, 孙霄峰, 尹勇, 刘春雷,
来源：船舶工程 年份：2016
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[期刊论文] 作者：王智洲,李军翼,张伟,景乾峰,孙峰,
来源：中国水运：下半月 年份：2016
为更好地进行散货船配载仪完整稳性的研究工作,对静水中完整稳性相关方面的研究情况做综述和总结。概述了配载仪中浮态和完整稳性的计算方法和完整稳性计算软件的开发现状。...
[期刊论文] 作者：王智洲,孙霄峰,尹勇,刘春雷,李军翼,
来源：舰船科学技术 年份：2017
为提高散货船配载仪中船舶稳性计算速度,通过使用CUDA（Compute Unified Device Architecture）对稳性计算过程进行并行加速。首先基于CGAL（Computational Geometry Algorithms Li...
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