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[会议论文] 作者:王玮波,, 来源: 年份:2004
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们羽 制作:陈恬’#陈川个美食Back to yield...
[期刊论文] 作者:王玮波, 来源:煤炭高等教育 年份:1992
作为一所由老中专改建的新大学,如何在短时间内办出特色,办出水平,迅速跻身高校之林,一直是我们这些年来勤于思考和努力探索的问题。通过开展教育评估,启发了我们的思路,使我...
[期刊论文] 作者:王玮波,, 来源:中国洗涤用品工业 年份:2009
当前中国经济的走势、油脂化工行业发展现状如何?下游应用行业状况如何?下半年原料油脂的行情与趋势?行业发展中存在的问题与对策又是什么?……...
[学位论文] 作者:王玮波, 来源:西安交通大学 年份:1994
[会议论文] 作者:王玮波, 来源:第34届(2014)中国洗涤用品行业年会 年份:2014
本文通过对我国棕榈油2014年进口价格的分析,并详细介绍了其产品,指出2013年9月嘉化13.5万吨/年的脂肪醇装置和今年3月份投产的盛泰8万吨/年的脂肪醇装置总计产能21.5万吨,在半...
[会议论文] 作者:王玮波, 来源:2011年中马油脂化工研讨会 年份:2011
  本文总结了2010年中国洗协油脂化工应用专业委员会的工作情况并部署了2011年的工作计划。文中指出2011年是“十二五”开局之年,油化委秘书处将通过更加扎实的工作,在加快淘...
[期刊论文] 作者:王玮波,R.A.SHENOI, 来源:船舶力学 年份:2007
在船舶领域,以复合材料层合面板及泡沫芯材组成的夹芯复合材料板梁结构已大量应用在游艇及复合材料高速艇上。文章研究了受初始静载荷作用下夹芯复合材料曲梁的面板的局部自由......
[期刊论文] 作者:王玮波,R. A. SHENOI, 来源:船舶力学 年份:2009
在船舶领域,复合材料及夹芯复合材料板梁结构已大量应用在舰船结构中,尤其游艇及复合材料高速艇上。在运行过程中,这些结构有时很可能会受到如砰击、碰撞等动态载荷或高速冲击载......
[会议论文] 作者:李江涛,王玮波,吴有生, 来源:中国造船工程学会2007年船舶力学学术会议暨《船舶力学》创刊十周年纪念学术会议 年份:2007
应用振动分析的机械阻抗方法,分析了带阻振质量的基座的振动传递问题。在分析中,把基座分别简化为三自由度无阻尼和有阻尼系统,从纵向振动和横向振动两方面考虑了阻振质量对...
[期刊论文] 作者:王玮波,R.A.SHENOI,崔维成,, 来源:船舶力学 年份:2006
研究了复合材料曲梁在受到合拢弯矩作用下发生的屈曲情况,并给出一种理论解析方法来分析这种很可能发生在复合材料弯曲结构中的脱层耦合屈曲问题。该方法是基于曲梁大变形理...
[期刊论文] 作者:李永胜,王玮波,张效慈, 来源:船舶力学 年份:2009
运用弹性力学理论和经典层合板理论,推导了有弹性地基作用情况下,复合材料曲梁弯曲时径向应力的计算公式,该公式还可以得到曲梁纯弯曲情况下的解析解。利用所推导的公式,讨论...
[期刊论文] 作者:王玮波,R. A. SHENOI,崔维成, 来源:船舶力学 年份:2006
研究了复合材料曲梁在受到合拢弯矩作用下发生的屈曲情况,并给出一种理论解析方法来分析这种很可能发生在复合材料弯曲结构中的脱层耦合屈曲问题。该方法是基于曲梁大变形理论......
[会议论文] 作者:孙建刚,王玮波,周庆云,尹志勇, 来源:第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份:2008
为了得出黏弹性材料在较为宽广频带内的动力学特性,本文提出一种通过测量黏弹性材料小型试样的拉压动刚度来换算该材料的复杨氏模量和纵向变形损耗系数的简便方法,并利用该方法对一种夹芯复合材料的硬泡沫芯材进行了动力学测试。将换算出的复杨氏模量的幅值与材料......
[会议论文] 作者:朱忠华,赵俊海,胡震,王玮波,刘涛, 来源:2008年船舶水动力学学术会议暨中国船舶学术界进入ITTC30周年纪念会 年份:2008
本文介绍了浮力材料的组成、工艺性能以及主要技术性能指标,提出了高静水压力下浮力材料的浮力损失计算方法。通过对浮力材料进行高静水压力试验,获得了浮力材料的吸水率。此外......
[期刊论文] 作者:曾志波,姚志崇,王玮波,丁恩宝, 来源:船舶力学 年份:2011
开展复合材料螺旋桨流固耦合相互作用分析,为复合材料螺旋桨设计提供思路,有利于进一步提高螺旋桨的性能。文章进行了螺旋桨二维弹性剖面静力学分析,进而对不同几何复合材料...
[会议论文] 作者:周谦,承涵,查建波,王玮波,李永胜, 来源:北京造船工程学会2014-2015年学术年会 年份:2015
本文简述了如何在国内率先实现了地效翼船泡沫夹芯复合材料结构的创新设计,重点介绍了全复合材料地效翼船结构的设计理念、强度计算分析方法和针对地效翼船特点的特殊结构设...
[期刊论文] 作者:曾志波, 姚志崇, 王玮波, 刘润闻, 韩用波, 洪方文,, 来源:船舶力学 年份:2012
文章基于面元法和有限元法,开展了复合材料螺旋桨流固耦合数值方法研究,着重探讨了复合材料桨叶有限元建模以及水动力外载荷与结构变形位移的流固耦合交界面数据传递问题,最...
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