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[期刊论文] 作者：王砺文,,
来源：铁道标准设计 年份：2009
松花江特大桥采用刚构连续梁方案，桥跨布置为60m＋9×96m＋60m，介绍松花江特大桥的应力监控概况及将收缩、徐变引起的非受力应变从应力测试结果中分离的处理方法。应力处理结果......
[期刊论文] 作者：王砺文,
来源：铁道标准设计 年份：2003
刚构桥中墩梁固接处的结构构造和应力分布情况都比较复杂,属于刚构桥中的关键部位.以津滨轻轨某立交刚构桥为例,运用有限元分析方法对墩梁固接处进行空间分析,以便指导工程的...
[期刊论文] 作者：王砺文,
来源：铁道标准设计 年份：2022
以青岛市新机场高速连接线主桥2×120 m钢箱T构连续梁上跨胶济货线、胶济客专双线、青荣城际双线、机场专用线6条既有铁路设计为背景,针对设计中所面临的主桥跨越既有线多、跨度大、铁路及航空双重限界、复杂环境下长期运维等诸多技术难题,从安全性、经济性、施......
[期刊论文] 作者：李宝辉,王砺文,
来源：铁道标准设计 年份：2003
对于城市轨道交通中的桥梁下部结构,在满足其强度、刚度的基础上,应尽量采用较小尺寸,特别是桥墩外形要轻巧美观,满足景观要求.但由于采用了无缝线路而产生了较大的纵向水平...
[期刊论文] 作者：全伟,张雷,王砺文,,
来源：铁道标准设计 年份：2015
高烈度震区独塔斜拉桥在纵、横向地震作用下均需满足相应的抗震性能要求，以唐山市二环路上跨津山铁路独塔斜拉桥为例，该桥综合采用主塔处设置纵向粘滞阻尼器，辅助墩和边墩设置横......
[期刊论文] 作者：徐洪权, 王砺文, 夏宁,,
来源：铁道标准设计 年份：2019
为了解决下穿铁路既有线顶进施工框构桥过程中传统线路加固的D型便梁法存在的安全、质量和结构等问题,提出一种新型线路加固方法——横承式便梁法,深入研究本加固体系的结构...
[期刊论文] 作者：王砺文,王泽文,何向东,
来源：四川建筑 年份：2021
文章针对某市政桥梁,采用大比例尺全桥气弹模型,对其T型刚构的涡振性能进行了风洞试验研究。为考察布置紧凑两幅间的气动干扰,在T型刚构气弹模型之外,特别设置了其引桥及与其并幅桥梁的刚体模型,并分别在均匀流与紊流场,就T型刚构分别处于迎风及背风侧的条件下,......
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