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[期刊论文] 作者:王飞宽,, 来源:神华科技 年份:2009
概述了神朔铁路万吨级机车改造及重载列车试验情况。针对不同编组方式的万吨级重载列车,对列车的制动性能静置试验数据作了较为详细的对比分析说明,为万吨级重载列车开行提供...
[期刊论文] 作者:王飞宽,孔文,, 来源:科技创新导报 年份:2017
通过研究神朔铁路机务段生产中存在的问题,运用精细化管理的理论、方法和工具,提出生产过程中现场管理、设备管理和作业流程三方面的管理思路和解决措施。开展"TPM"管理,对设...
[期刊论文] 作者:孔文,王飞宽,, 来源:铁道机车与动车 年份:2014
通过对目前神朔铁路万吨编组SS4B型机车和神华八轴交流机车的能耗数据利用机车牵引计算原理分析,得出SS4B型机车和神华八轴交流机车的实际能耗。通过对相同载重不同编组机车...
[期刊论文] 作者:王飞宽,荣林, 来源:机车电传动 年份:2004
针对神朔铁路公司机务段配属的SS4B型电力机车在运用过程中,功补柜上安装的牵引绕组过电压吸收装置频繁发生故障,造成多起机破、临修和大量的碎修问题进行原因分析,提出解决...
[期刊论文] 作者:王飞宽,孔文,, 来源:铁道机车与动车 年份:2017
针对神华号交流机车TSG15型受电弓出现的故障现象,总结了影响机车受电弓受流质量稳定性的各项因素。通过对受电弓的受力情况进行计算,采用ANSYS有限元软件对建立的实体模型进...
[期刊论文] 作者:王飞宽,王江,王东,, 来源:神华科技 年份:2017
为了快速准确地确认万吨组合列车制动主管贯通状态是否处于良好状况, 神朔铁路组织技术人员反复攻关与论证, 研究出一套方便现场操作、 简单直观的利用列车尾部装置, 结合制...
[期刊论文] 作者:荣林,卢均发,王飞宽, 来源:电力机车与城轨车辆 年份:2004
由于多种原因造成的机车轮对踏面偏磨、轮缘偏磨及垂直磨耗,引起机车轮对频繁镟轮,影响了机车轮对使用寿命.对提前到限更换的问题进行原因分析,并提出改进措施....
[期刊论文] 作者:廖志伟,王飞宽,胡继彬,, 来源:电力机车与城轨车辆 年份:2010
文章针对SS4B型机车运行过程中出现的齿轮箱变形、裂纹及漏油现象,重点对齿轮箱本身的结构进行了分析,提出了改进措施。改进后的齿轮箱经试装和运行考核,效果良好。...
[期刊论文] 作者:王飞宽,徐绍龙,宾川,张征方,, 来源:机车电传动 年份:2017
轮对加速度是“神华号”八轴电力机车自动撒沙控制逻辑的唯一比较输入,但是这种单一的比较条件不足以反映机车复杂的运用需求。所以在有些工况下可能造成撒沙较少,依赖人工干...
[期刊论文] 作者:薛继连,胡继代,南杰,郭尽朝,荣林,王飞宽,, 来源:神华科技 年份:2009
机车无线重联系统技术是开行万吨组合列车的关键技术。为了提高运输能力,根据神朔线实际情况,借鉴大秦线的重载运输经验,自主研发了适合SS4B机车的机车无线重联同步操控技术...
[期刊论文] 作者:高仕斌,罗嘉明,陈维荣,胡海涛,涂春鸣,陈艳波,肖凡,王飞宽, 来源:西南交通大学学报 年份:2020
轨道交通作为电力系统的主要用能对象之一,降低轨道交通能耗对促进碳达峰、碳中和具有重要意义。在此背景下,通过可再生能源的就地消纳,构建新型轨道交通“网-源-储-车”协同供能技术体系,是实现轨道交通低碳、高效用能的有效途径。本文全面分析了“网-源-储-车”协......
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