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[期刊论文] 作者：王香廷,
来源：安徽冶金 年份：2019
30年如一日,他专注于产品开发,执着于自主创新。今年55岁的周福庚参与及主导了江淮汽车集团客车底盘、轻型卡车、重型卡车等适销对路新产品的开发,创造性地提出了“周福庚产...
[期刊论文] 作者：王香廷,方亮,,
来源：专用汽车 年份：2012
2012年9月，两年一度的全球最具影响力的国际商用车展览在德国汉诺威拉开帷幕，全球知名的奔驰、沃尔沃、曼、达夫、雷诺、斯堪尼亚、大众、依维柯等商用车厂商齐聚会展，为来自世......
[期刊论文] 作者：王香廷,祝慧,
来源：汽车实用技术 年份：2016
根据翻转机构工作原理,对其进行受力分析,结合驾驶室前支承轴管受力分析和试验数据,计算出驾驶室底板施加的力矩;通过有限元方法,分析驾驶室在不同载荷工况下,前地板总成主要...
[期刊论文] 作者：马增辉,王香廷,
来源：安徽冶金 年份：2020
1前言汽车车身结构主要包括车身覆盖件和车身结构件,如图1所示,覆盖件包括覆盖汽车发动机、底盘、构成驾驶室及车身的所有厚度3 mm以下的薄钢板冲压而成的表面和内部零件,其...
[期刊论文] 作者：单长洲,王香廷,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
平头卡车为满足发动机维修、保养等的需要,要求驾驶室能够翻转,而江淮中型卡车的几种驾驶室总成重达695~765公斤,为了使驾驶室能轻便地翻转,必须借助于助力机构。文章通过建...
[期刊论文] 作者：王香廷,曹文超,
来源：安徽冶金 年份：2019
1前言全浮式悬置系统通过适当增大驾驶室在车辆垂直方向上的运动行程,使得悬置弹簧和减振器得以充分缓冲并衰减了车架上端的振动。目前国外如奔驰、斯堪尼亚、曼公司等60%以...
[期刊论文] 作者：许少楠,王香廷,
来源：安徽冶金 年份：2020
1前言道路可靠性试验是整车可靠性试验最重要,也是最常用的方法,按照试验道路的不同可以分为试验场道路可靠性试验和公共道路可靠性试验。试验场道路可靠性试验是试验样车在...
[期刊论文] 作者：赵震, 单长洲, 王香廷,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章基于有限元软件分析,简单介绍白车身扭转刚度的分析方法,以某款重卡白车身为例,重点论述了在前期开发设计过程中,通过优化关键铰接点的断面结构,并辅以有限元软件的模拟...
[期刊论文] 作者：淦坚,单长洲,王香廷,,
来源：汽车实用技术 年份：2016
汽车轻量化是汽车企业发展的主要方向，也是一个汽车厂商是否拥有先进技术的主要标志。汽车的轻量化，就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提......
[期刊论文] 作者：祝慧,王香廷,唐程光,
来源：专用汽车 年份：2011
以某轻卡白车身为研究对象,建立了有限元模型,计算其在自由状态下的振动形态,并进行了模态试验分析,对比研究该白车身的固有频率、振型等模态参数,评价了该车身的动态特性,指...
[期刊论文] 作者：黄康,王香廷,王亮亮,
来源：机械 年份：2015
安全气囊目前已普及于乘用车制造业，而在商用车领域内应用仍处于起步阶段。与乘用车不同，商用车配备安全气囊开发阶段的加速度信号采集试验通常需要考虑货箱对整车加速度曲线的......
[期刊论文] 作者：顾鴃, 李鑫, 陈鹏飞, 王香廷,,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2016
目前大部分轻型载货车翻转机构都采用单扭杆翻转系统,其主要特点是结构成熟可靠,布置方便,但其翻转力匹配一直是困扰设计的难题。研究考虑轴管转动副摩擦力矩,同时建立翻转系...
[期刊论文] 作者：王亮亮, 王香廷, 郁焕敬,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
文章对基于风阻优化技术在卡车节能方面的研究与应用,进行了介绍和分析。通过分析和验证结果,优化方案的实施可以取得明显的节能效果,对车辆节能减排具有重要意义。...
[期刊论文] 作者：吴江,王进,王香廷,谭继锦,,
来源：佳木斯大学学报(自然科学版) 年份：2014
针对某型货车驾驶室,通过模拟驾驶室的实际受载情况,建立了该驾驶室白车身静刚度测试系统.利用数字测量方法和白车身刚度的力学公式,试验和分析得到的结果表明,该测试系统方...
[期刊论文] 作者：吴江,王进,王香廷,谭继锦,
来源：客车技术 年份：2014
针对某型货车驾驶室，建立了该驾驶室白车身静刚度测试系统。试验和分析结果表明，该测试系统方案合理有效，试验数据重复性和对称性好。通过测试分析该驾驶室扭转和弯曲刚度，得以了......
[期刊论文] 作者：黄康, 王香廷, 祝慧, 王亮亮,,
来源：汽车实用技术 年份：2018
在汽车领域内,节能、减排和轻量化技术已成为一大研究方向,各大汽车生产厂家尽其所能降低其整车重量,目的即在于提高竞争力。铝合金材料以其低密度的优势被越来越多地应用于...
[期刊论文] 作者：许少楠,王香廷,顾鴃,刘熹,,
来源：汽车实用技术 年份：2017
以某商用车白车身为研究对象建立了三维有限元模型，并对白车身模态特性进行分析。计算和分析了白车身低频范围的各阶固有模态频率、振型和振动特性。为避开发动机怠速激励频率......
[期刊论文] 作者：徐金志,刘江波,王香廷,刘守银,,
来源：合肥工业大学学报(自然科学版) 年份：2007
文章在测出某重卡驾驶室质心的基础上,对重卡驾驶室悬置系统中前、后螺旋弹簧及减振器的参数进行改进。试验结果显示改进后驾驶室各点的偏频及振动加速度降低,平顺性提高;同...
[期刊论文] 作者：王火文,王香廷,曹文超,吴迪,
来源：汽车实用技术 年份：2018
在计算机辅助工程技术不断发展的情况下,虚拟样机技术在驾驶室悬置系统开发中的应用程度也逐渐加深。相较于传统的分析方法,基于虚拟样机的分析方法的应用可以提高开发效率和...
[期刊论文] 作者：王香廷,祝慧,袁坤,葛广凯,王亮亮,
来源：农业装备与车辆工程 年份：2014
精确测量驾驶室输入参数,根据空间选择合适的扭杆长度,从而匹配出合理的扭杆设计方案。建立驾驶室物理模型,与翻转进行匹配性设计,通过有限元分析校核左右支撑臂的强度,进而...
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