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[学位论文] 作者：盖方明,,
来源： 年份：2009
世界经济受金融危机影响前景黯淡,市场需求减少。各国为维护本国利益,已开始设置贸易壁垒,贸易保护主义悄然而行。以出口为导向的中国企业面临生存挑战。海外并购作为绕开贸...
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,,
来源：玻璃钢/复合材料 年份：2017
以复合材料防撞护舷为研究对象,采用有限元法对不同船艏形状的船桥碰撞动力学特性进行研究,为桥梁防撞护舷结构的合理设计提供理论依据。首先通过对防撞护舷试样的碰撞试验与...
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,
来源：科学技术与工程 年份：2020
在车辆悬架系统中引入时滞速度反馈控制,采用理论与数值相结合的方法研究控制系统的稳定性和控制特性。首先,建立了含控制输入时滞的悬架系统模型。然后采用多项式判别定理与...
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,
来源：计算力学学报 年份：2020
以汽车悬架系统为研究对象,采用理论和试验相结合的方法对考虑主动时滞的悬架系统控制特性进行分析。首先建立含时滞悬架系统动力学模型,分析系统的控制稳定性。理论和仿真结...
[期刊论文] 作者：盖建华,盖方明,
来源：中国社区医师 年份：2004
山药为薯蓣科多年蔓生草本植物薯蓣的块根.中认为该药"主伤中,补虚,除寒热邪气".本品甘平质润,既补气又养阴,具有补而不滞,滋而不腻的特点.既可食用,又可药疗,古今医家...
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,
来源：机械设计 年份：2020
文中以某汽车副车架的橡胶衬套为研究对象,采用理论与试验相结合的方法,对汽车橡胶衬套进行数学建模及参数辨识研究.首先建立了台架试验系统,在不同频率、幅值激励下通过试验...
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,
来源：科学技术与工程 年份：2021
以车辆非线性悬架系统为研究对象,采用理论与仿真相结合的方法,研究系统时滞瞬时最优控制动力学特性。首先以立方多项式模型描述非线性特性,建立含控制回路时滞的车辆非线性悬架系统动力学方程;然后通过状态变换处理系统时滞,利用最优控制理论和龙格库塔法设计......
[期刊论文] 作者：闫盖,方明霞,杨英豪,沈海军,
来源：国防科技大学学报 年份：2021
以考虑随机扰动的超声速二元机翼为研究对象,采用Kapitaniak方法对超声速二元机翼的随机混沌特性进行研究。采用三阶活塞理论推导超声速二元机翼的非线性气动力和气动力矩,建...
[期刊论文] 作者：闫盖, 方明霞, 董天夫, 纪仁杰,,
来源：农业工程学报 年份：2018
为了提高车辆行驶平顺性和稳定性,研究悬架系统中时滞补偿控制效果,本文以赛欧轿车悬架系统为基础,建立2自由度车辆半主动悬架系统模型,设计了时滞反馈控制器,采用理论与试验...
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