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[学位论文] 作者：石秀勇,,
来源：山东大学 年份：2007
随着石油资源的日益枯竭和环境污染的日渐加剧,以及排放法规的愈加严格,内燃机的发展面临着越来越严峻的挑战。柴油机的燃油经济性优于汽油机20%～30%,但其较高的氮氧化物NOx和...
[期刊论文] 作者：石秀勇,,
来源：汽车运用 年份：2005
故障现象：一辆刚刚“三保”过的红旗轿车，正常行驶中，发动机出现工作时好时坏且偶尔熄火现象。...
[学位论文] 作者：石秀勇,
来源：上海交通大学 年份：2009
本文将在航空航天、军工产品等领域应用成熟的可靠性增长思想和方法成功引入到柴油机可靠性工程中，建立了研发阶段的柴油机可靠性增长工作流程。流程中集成了多种可靠性设计、......
[期刊论文] 作者：石秀勇,李国祥,,
来源：车用发动机 年份：2007
在分析经典的涡耗散概念燃烧模型(Eddy Dissipation Concept Model)的基础上,着重介绍了3区拟序火焰模型(3 Zones Extended Coherent Flame Model,ECFM-3Z)机理,并对一台直喷...
[期刊论文] 作者：何永生,石秀勇,,
来源：柴油机设计与制造 年份：2011
为研究高压电控共轨系统的喷油特性,利用EFS瞬时喷油测量仪试验台,采用位移法对Bosch高压电控共轨喷油系统进行了不同喷射压力、不同喷油提前角以及多次喷射的喷油规律试验研...
[期刊论文] 作者：石秀勇, 黄天培,,
来源：时代汽车 年份：2019
采用台架试验的方法,研究了发动机中心螺栓式VCT的动态响应与稳定特性,得到了运行参数、控制参数、结构参数影响动态响应与稳定特性的规律。结果表明,调整各影响参数时,不能...
[期刊论文] 作者：石秀勇,李国祥,周雷,,
来源：内燃机学报 年份：2008
提出了一个基于平均反应率的现象学耦合碳烟氧化模型，将其应用于柴油机数值模拟中，并结合试验的方法研究了后喷射对碳烟排放的影响。将Hiroyasu碳烟生成模型和提出的碳烟氧化模......
[期刊论文] 作者：邹研中,石秀勇,,
来源：内燃机与配件 年份：2017
发动机能够通过不断燃烧燃油产生动力,因而汽车的动力输出装置便为发动机。但是,发动机在运行的过程中亦会使汽车产生大量的能源消耗与废气,为了解决该问题必须要更加精准地...
[期刊论文] 作者：石秀勇,蒋得刚,
来源：农业工程学报 年份：2019
柴油机颗粒捕集器在再生阶段的温度预测问题直接与后处理系统甚至整车的经济性、安全性相关。该文采用仿真分析计算与发动机试验验证相结合的方式,对柴油机颗粒捕集器在再生...
[会议论文] 作者：石秀勇,李国祥,周雷,
来源：2007年APC联合学术年会 年份：2007
本文提出一个基于平均反应率的现象学碳烟氧化模型，将其应用于柴油机数值模拟中，并结合试验的方法研究了后喷射对碳烟排放的影响。将Hiroyasu碳烟生成模型和本文提出的碳烟氧化模型耦合在CFD源程序中构建多维模型，采用数值模拟的方法，根据不同的后喷射方案计算碳烟......
[期刊论文] 作者：石秀勇, 李国祥, 胡玉平,,
来源：中国机械工程 年份：2006
结合大功率柴油机性能强化的数值计算,针对螺纹连接几何形状和载荷条件的复杂性,建立了装配实体模型;在考虑柔性曲轴附加转矩的情况下,采用接触分析法对发动机的飞轮螺栓进行...
[期刊论文] 作者：石秀勇,李国祥,胡玉平,,
来源：润滑与密封 年份：2006
针对某160型柴油机的单体缸盖-气缸垫-气缸套密封系统，建立了装配体的有限元模型。采用接触分析法，研究了发动机功率提升前后，在预紧加爆压工况下原紧固螺栓对气缸垫密封性能的......
[期刊论文] 作者：石秀勇,李国祥,胡云萍,,
来源：车用发动机 年份：2007
运用CFD软件对直喷柴油机燃烧室中的喷雾及燃烧过程进行数值计算，考察了不同喷雾夹角下燃油的雾化过程、射流的发展形态以及近壁面区域浓度场的分布情况，并将计算结果进行了对......
[期刊论文] 作者：曾宇航,石秀勇,张楠,,
来源：内燃机与动力装置 年份：2016
为减少发动机冷却系统总功耗,从冷却液温度的角度,对系统最小总功耗进行理论分析。应用商用仿真软件GT-Cool建立发动机冷却系统一维仿真模型。通过调整节温器位置布置和电子...
[期刊论文] 作者：樊高峰,倪计民,石秀勇,,
来源：汽车工程学报 年份：2016
研究基于某公司的金属氧化物型催化剂HC-LNC（以碳氢化合物为还原剂的NO_x催化还原技术）系统。使用热流台架模拟柴油机不同排气状态和不同还原剂喷射量的情况下,该系统的NO_x转...
[期刊论文] 作者：胡云萍,石秀勇,郑媛媛,,
来源：汽车技术 年份：2010
采用经压缩修正的κ-ε双方程湍流模型对一台车用4气门6缸柴油机的单缸换气过程、进气压缩过程进行了CFD瞬态模拟计算。结果表明，对于该柴油机，其气门叠开期发生了废气倒流入进......
[期刊论文] 作者：臧真宝,赵丹平,石秀勇,
来源：山东内燃机 年份：2004
选用奥华液化石油气有限公司生产的汽车用石油气燃料供给装置配于EQ6100-I型发动机进行性能测试分析.试验表明,在不改变原机压缩比和点火提前角时,燃用LPG的动力性下降了,最...
[期刊论文] 作者：石秀勇,李国祥,周雷,郑媛媛,,
来源：汽车工程 年份：2007
提出了一个基于平均反应率的碳烟氧化模型,将其应用于柴油机数值模拟中,并结合试验方法研究了后喷射对碳烟排放的影响.将Hiroyasu碳烟生成模型和文中提出的碳烟氧化模型耦合...
[期刊论文] 作者：石秀勇,倪计民,邓俊,,
来源：课程教育研究（新教师教学） 年份：2004
结合作者担任车辆工程(汽车)专业本科课程《发动机原理》教学工作的多年体会,本文探讨了在"卓越工程师"培养理念下如何改善教学效果和教学质量的方法和途径....
[会议论文] 作者：张泽,倪计民,石秀勇,
来源：中国内燃机学会燃烧节能净化分会2015年学术年会 年份：2015
本文通过运用Actran和Pumplinx两款软件，对可变排量机油泵的流动诱导噪声进行了分析研究。其中利用Pumplinx中的Lighthill声类比方法对流体的声源进行了时域分析与频域分...
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