搜索筛选:
搜索耗时3.8470秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 5 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：石路源,
来源：重庆交通大学 年份：2020
自动驾驶技术的出现为解决道路交通系统中人、车、路、环境四者之间的矛盾所造成的拥堵、污染和安全等交通问题提供了新的思路。随着自动驾驶技术的发展，未来道路网络中手自混合驾驶的状况将出现并长期存在。而在手自混合驾驶环境下，由于自动驾驶与手动驾驶主体间......
[期刊论文] 作者：李淑庆, 石路源,,
来源：公路 年份：2004
针对传统OD调查耗时长、费用高、精度低等问题,提出利用手机信令数据建立用户特征提取模型,从用户不同出行状态触发附近基站产生的时空轨迹数据,判定用户状态与时空特征。研...
[期刊论文] 作者：李淑庆, 石路源,
来源：公路 年份：2019
...
[期刊论文] 作者：李淑庆, 石路源, 毛宏黎,,
来源：科学技术与工程 年份：2019
人机混驾在未来城中道路网络中将长期存在。针对人机混驾在交通量分配中表现出的不同特征,提出了人机混驾交通下的路段阻抗函数,建立了与Wardrop均衡状态等价的均衡配流模型;...
[期刊论文] 作者：孙越,陈科全,吴明娇,王雨嫣,石路源,,
来源：智能城市 年份：2016
本文通过分析大型公交停靠站的延误情况,研究了人和车分别在站台内产生的延误,并提出了优化方案。首先,以乘客跑动距离最小为目标函数,建立了站台最优分区模型,通过matlab软...
相关搜索：
