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[学位论文] 作者：祝时召,,
来源：华中科技大学 年份：2006
“疲劳”是引起工程结构和构件失效的最主要原因。钢结构桥梁在使用过程中会产生疲劳裂纹,这是无法避免的。根据统计数据,桥梁焊接结构中90%的失效为疲劳失效。因此,研究焊接...
[期刊论文] 作者：孔德怡, 祝时召,,
来源：兵器装备工程学报 年份：2020
针对截球形雷达天线罩风荷载分布较为复杂,罩体和基础设计不便,比较《建筑结构荷载规范》和学术文献提出的计算方法,两者结果差异的原因,推导出了便于设计应用的计算公式和图...
[期刊论文] 作者：孔德怡, 祝时召,
来源：兵器装备工程学报 年份：2019
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[期刊论文] 作者：李国清,祝时召,李建兵,陈传尧,,
来源：桥梁建设 年份：2006
由试验获得桥梁用钢14MnNbq焊接件的疲劳裂纹扩展da／dN、△K数据点及其疲劳门槛值△Kth，断裂韧性Kc近似采用相同厚度母材试样得到的结果。采用四参数Forman公式利用多元线性回...
[期刊论文] 作者：李国清,祝时召,张海龙,杜贤交,周华杰,
来源：第二届湖北省力学学会青年学术研讨会 年份：2006
建立了武汉轻轨桥梁的三维有限元模型,对普通钢筋采用一种分层的等效方法,对预应力钢筋采用修正的等效载荷法。将结构要素都纳入到有限元模型中,计算了几种典型工况作用下轻轨桥梁的应力和变形,并对计算结果进行了详细的分析和对比。验证了该桥梁的安全性,提出......
[期刊论文] 作者：李国清，祝时召，张海龙，杜贤交，周华杰，LIGuo-qing,
来源：土木工程与管理学报 年份：2006
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[会议论文] 作者：李国清[1]祝时召[1]张海龙[1]杜贤交[2]周华杰[2],
来源：第二届湖北省力学学会青年学术研讨会 年份：2006
建立了武汉轻轨桥梁的三维有限元模型,对普通钢筋采用一种分层的等效方法,对预应力钢筋采用修正的等效载荷法。将结构要素都纳入到有限元模型中,计算了几种典型工况作用下轻...
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