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[学位论文] 作者：秦红禧,
来源：中南大学 年份：2011
近年来,大跨度铁路斜拉桥在我国得到迅速发展和广泛应用。目前对大跨度斜拉桥的动力性能研究虽然较多,但对于铁路专用斜拉桥抗震性能的分析却依然较少,诸如地震发生时列车走...
[会议论文] 作者：何旭辉,秦红禧,
来源：第二十届全国桥梁学术会议 年份：2012
新建南广铁路郁江大桥为主跨228m的双塔双索面双线铁路专用钢桁梁斜拉桥。在考虑拉索垂度非线性与否自振特性对比分析的基础上，本文采用反应谱分析和非线性时程分析相结合......
[期刊论文] 作者：户东阳,何旭辉,秦红禧,,
来源：公路交通技术 年份：2011
以正在修建的某高速铁路提篮拱桥为背景，针对3个拱脚过渡段设计方案，应用大型通用软件ANSYS，分别建立全桥模型和拱脚局部模型，并对3个方案的拱脚过渡段的应力分布进行分析。可供......
[期刊论文] 作者：翟建平,秦红禧,何旭辉,,
来源：铁道科学与工程学报 年份：2011
基于现场试验得到的混凝土物理及热特性参数,建立有限元仿真模型,获得理论水化热温度-应力场。结合有限元数值模拟及现场实测,得到了混凝土水化热发展的时程曲线及一般规律,...
[会议论文] 作者：张兵,何旭辉,秦红禧,
来源：2017年世界交通运输大会 年份：2017
本文以商合杭铁路芜湖长江公铁两用大桥为对象，通过节段模型风洞试验，研究了成桥附属设施、汽车对钢桁梁桥气动特性的影响；利用三分力分离装置测试了列车和桥梁在不同车桥组合工况下各自的气动特性，对不同风攻角下单列车位置、双列车交会时和桥梁气动特性的相互影响......
[期刊论文] 作者：刘文硕, 戴公连, 秦红禧,,
来源：中南大学学报(自然科学版) 年份：2019
为了研究支座摩阻力对大跨度桥梁-轨道系统相互作用的影响,以高速铁路线上某大跨度钢桁拱桥为研究对象,建立钢轨-桥梁-墩台-基础一体化有限元模型,采用非线性弹簧模拟滑移支...
[期刊论文] 作者：秦红禧,何旭辉,欧阳永金,,
来源：铁道标准设计 年份：2011
介绍厦门市BRT 1号线高架桥梁的整体设计,对其设计荷载、结构体系选择、桥跨和桥梁横断面布置,以及附属设施等进行了详细介绍,并论述其在设计过程中所体现的桥梁美学思路。此...
[会议论文] 作者：何旭辉,李欢,邹云峰,方东旭,秦红禧,
来源：第二十二届全国桥梁学术会议 年份：2016
采用节段模型风洞试验对拟建平塘特大桥进行了主梁施工阶段气动性能的测试,试验结果表明,在较大阻尼比下和设计风速范围内主梁存在明显的竖向涡激共振现象,而且振幅峰值为规...
[会议论文] 作者：邹思敏,何旭辉,邹云峰,赖慧蕊,秦红禧,
来源：第二十二届全国桥梁学术会议 年份：2016
基于计算流体动力学理论,采用数值模拟的方法计算大风情况下,有无风屏障条件下车桥系统气动特性,分析车—桥系统气动侧力和气动升力,倾覆力矩.研究结果表明:运动车辆的头车、...
[期刊论文] 作者：史康,褚杨俊,何旭辉,秦红禧,李欢,于可辉,,
来源：振动工程学报 年份：2017
为提高列车在复杂风环境中行车的安全性,提出了一种新型百叶窗型风屏障。并以重庆某轨道专用桥为工程背景进行了风洞试验,探究了横风作用下新型风屏障不同叶片旋转角度、不同...
[期刊论文] 作者：何旭辉,秦红禧,邹云峰,史康,李欢,方东旭,,
来源：湖南大学学报(自然科学版) 年份：2017
基于南广铁路肇庆西江特大桥风速风向监测子系统,对2015年6月台风"鲸鱼"气候条件下的平均风速、平均风向以及脉动参数(紊流强度、阵风因子、紊流积分尺度、脉动风速功率谱等)...
[期刊论文] 作者：邹云峰,何旭辉,李欢,秦红禧,史康,黄永明,,
来源：振动工程学报 年份：2016
设置风屏障是提高行车安全的有效措施之一,但防风效果受风屏障参数、周围环境等多种因素影响。基于同步测压方法,结合本征正交分解技术对风压测点进行加密后通过积分获得气动...
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