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[期刊论文] 作者：章金绶,
来源：铁道车辆 年份：1980
实践表明,用力法计算底架,只要计算过程不过分简化,其结果是能相当准确地反映实际应力的分布情况的。而对于车体(指底架以上部分,多属薄壁结构)用现在简易的计算方法所得结...
[期刊论文] 作者：J.L.Koffman,章金绶,
来源：铁道车辆 年份：1965
为了改善高速车辆的运行品质,叠板弹簧在车辆上的应用已趋于减少,因而阻碍了具有叠板弹簧的悬挂装置的发展,并且导致了螺旋弹簧以及空气弹簧的广泛采用。螺旋弹簧和空气...
[期刊论文] 作者：吉峯鼎,章金绶,,
来源：铁道车辆译丛 年份：1964
1.前言大约自1925年以后,日本客运所用的轨道车辆的车体已普遍采用全钢结构。为了限制由此而增加的自重至最低限度,侧壁强度计算遂成为必要。1927年铃木氏曾提出一种计算方...
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