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[期刊论文] 作者：练象平,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
该文通过对当前我国道路交通现状的深入分析,确定当前制约我国道路交通系统和社会协调发展的关键环节,提出客货分离道路交通系统设计概念,可以有效地缓解城市现有交通问题,提...
[学位论文] 作者：练象平,,
来源： 年份：2014
本论文针对滨海新区“重载、软基、盐渍化”特点，论文在理论研究及交通调查的基础上，对集疏港重载交通的轴载换算方法、柔性基层路面结构、结构组合等进行系统研究，提出一般交通......
[期刊论文] 作者：练象平,狄升贯,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2016
该研究的任务是开发一个冰雪影响程度预测模型,计算一次降雪对道路交通的影响程度,综合考虑城市的气候条件、冰雪维护能力,针对现有快速路设计标准的不足,提出城市冰雪影响等...
[期刊论文] 作者：贾俊梅,练象平,,
来源：港工技术 年份：2015
本文简单介绍了路基工作区的概念及确定标准;结合天津港地区的交通特点和地质条件,分别计算分析了天津港港区典型路面结构在标准轴载下及重载交通作用下的路基工作深度的影响...
[期刊论文] 作者：葛娟,练象平,李明剑,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
通过对目前长春市两横两纵快速路现有横断面的调查和分析,总结了现有道路横断面规划设计在城市区域功能划分、公共空间利用、分车带设计、道路绿化布置方面存在的一些不足,并...
[期刊论文] 作者：李明剑,练象平,王志华,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2015
通过控制交织区长度以及快速路主线交通量对道路在正常条件、积雪条件、冰板条件以及冰膜条件四种情况下的交通状况,利用VISSIM仿真软件进行仿真。选取了时间占有率的指标进...
[期刊论文] 作者：葛娟,练象平,苑红凯,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
从城市景观的色彩入手,观察了天津城市景观的色彩特征,在此基础上提出了适合滨海旅游区景观设施色彩规划的设计思路和方法。...
[期刊论文] 作者：史庆春,罗昊冲,练象平,
来源：第七届华东公路发展研讨会 年份：2012
东部快速路是长春市快速路系统的重要组成部分,作为城市主干路,在长春市骨架路网中扮演着重要的角色.介绍了东部快速路的桥梁设计方案,东部快速路的起点接彩宇大街下穿绕城高...
[期刊论文] 作者：刘润有,练象平,李明剑,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2015
在北方冰雪地区,冬季降雪严重影响快速路交通流的运行,导致交通拥堵和交通事故率增加,针对该问题,考虑北方冰雪地区冬季可能出现的不同路面条件以及机动车行驶安全,借鉴城市...
[期刊论文] 作者：刘俊,练象平,代茂华,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
提出“不收费”高速公路的概念,以高速公路的收费要求、收费形式为着眼点,以“不收费”高速公路为研究对象,首先对比分析了国内外高速公路收费情况及发展趋势,阐述了“不收费...
[期刊论文] 作者：周振华,贾俊梅,练象平,,
来源：黑龙江交通科技 年份：2011
针对西中环快速路淤泥场的地基处理,结合地基处理的要求进行了多方案论证比较,综合该项目的工期、土源、工程造价以及预期的处理效果等因素,推荐采用真空联合堆载,同时详述了...
[期刊论文] 作者：代茂华,梁毅超,练象平,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2014
为探明不同车速条件下路表弯沉的变化规律,依托实体工程,建立三维有限元公路模型,采用动态材料参数,开发了动态车辆荷载模型,计算了多车速条件下的路表弯沉.结果显示,路表弯...
[期刊论文] 作者：练象平,王新岐,梅荣利,
来源：天津市政设计 年份：2003
本文以自由交通流作为环境振源对永和斜拉桥动力特性进行测试，对其使用15年后的模态参数进行识别，结果表明，采用本文提出的方法避免了由于禁止车辆通行、采样时间长等问题给环境......
[期刊论文] 作者：练象平,贾俊梅,狄升贯,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
该文针对高速公路路基填土高度问题,提出了如何进行平、纵面协调设计,以确定合理的填挖高度,达到减少路基土方量,减少占用土地,最大限度地减少对环境的破坏,节省工程投资。...
[期刊论文] 作者：练象平,贾俊梅,葛娟,李明剑,
来源：城市道桥与防洪 年份：2013
通过对国内快速路横断面布置经验总结，对长春市二环快速路现状进行分析，同时结合城市道路横断面布置的原则，针对长春市的城市特点和交通特性，对二环快速路的分车带尺寸、行车道宽......
[期刊论文] 作者：练象平,曾伟,狄升贯,王朝辉,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2011
为系统研究胶粉细度、胶粉掺量以及拌合温度对温拌胶粉改性沥青高温性能的影响效果及规律,通过采用流变学原理,以胶粉细度、胶粉掺量、温拌剂掺量设计三因素三水平正交试验,...
[期刊论文] 作者：黄文,刘润有,练象平,程海波,
来源：第十次全国城市道路与交通工程学术会议 年份：2009
在道路规划和设计过程中，交通量的预测一般都采用四阶段法。在众多研究者的共同努力下，交通量的分配是研究最为成熟的一个阶段。人们根据不同的交通行为的假设，选择不同的交通抗......
[会议论文] 作者：王晓华,曾伟,练象平,刘润有,
来源：第十九届海峡两岸都市交通学术研讨会 年份：2011
互通立交在城市快速路交通系统中处于举足轻重的地位，城市快速路互通立交的选型对整个立交的交通功能、投资、占地、景观及社会和经济效益等起较为重要的作用。本文以长春市快......
[期刊论文] 作者：曾伟,王晓华,练象平,刘润有,,
来源：城市道桥与防洪 年份：2012
互通立交在城市快速路交通系统中起着举足轻重的作用，城市快速路互通立交的选型对整个立交的交通功能、投资、占地、景观及社会和经济效益等起较为重要的作用。我国各个大中城......
[期刊论文] 作者：曾伟,王晓华,练象平,刘润有,
来源：城市道桥与防洪 年份：2004
互通立交在城市快速路交通系统中起着举足轻重的作用，城市快速路互通立交的选型对整个立交的交通功能、投资、占地、景观及社会和经济效益等起较为重要的作用。我国各个大中城......
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