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[学位论文] 作者：罗浩锋,
来源：湖南大学 年份：2016
柴油机以其节能、高效、环保的突出优势加速了未来车辆动力柴油机化的趋势,现代柴油机设计及制造领域面临经济性、环保性双重课题,其中控制柴油机的排气污染物是当今行业内亟...
[期刊论文] 作者：任武超,罗浩锋,潘虹,韩义勇,卫海桥,,
来源：内燃机工程 年份：2008
针对六缸柴油机进行了噪声源识别和降噪研究工作。通过单缸熄火法进行燃烧噪声和机械噪声的分离,以及表面振动法和声学照相法,结合振动和噪声信号的频谱分析法,对发动机表面...
[期刊论文] 作者：王利民,吴庆敏,王志刚,任武超,罗浩锋,孙柏林,陈晓东,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2009
采用传递矩阵法,基于MATLAB软件编制程序对原消声器的插入损失进行了预测、分析以及优化,结合实机通过实验验证了优化的效果。实验结果表明,优化后的消声器比原消声器的插入...
[期刊论文] 作者：胡国强,陈晓东,孙柏林,罗浩锋,卫海桥,刘岳文,张祚,,
来源：内燃机工程 年份：2009
针对高压共轨4缸柴油机进行了怠速噪声测试、噪声源识别、降噪以及声品质优化研究工作。通过改变转速、预喷油量、预喷间隔角、轨压和主喷正时，研究了这些参数对怠速噪声的影......
[期刊论文] 作者：王志刚,孙柏林,罗浩锋,陈晓东,任海将,苏金勇,任武超,,
来源：小型内燃机与摩托车 年份：2011
开展多缸柴油机瞬态工况燃烧噪声的控制研究。分别在四缸自然吸气发动机、增压发动机、引入EGR发动机和高压共轨发动机上开展了不同负荷工况下的瞬态与稳态工况的燃烧噪声测...
[期刊论文] 作者：韩义勇, 商艺宝, 廖升友, 罗浩锋, 陈炜烽, 潘家营,,
来源：中国机械工程 年份：2019
为解决当前快速压缩机采用气压驱动、液压制动方式时普遍存在的活塞回弹问题,对一台快速压缩机的高压驱动系统和液压缓冲系统进行了结构优化设计。研究结果表明:通过增加排气...
[期刊论文] 作者：韩义勇, 商艺宝, 廖升友, 罗浩锋, 陈炜烽, 潘家营, 卫海,
来源：中国机械工程 年份：2019
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