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[学位论文] 作者:罗长增,, 来源: 年份:2013
近年来,镁合金凭借其低密度、比强度高、减震性能好、高导热性、电磁波屏蔽性能和可回收重复利用等优点,相比较于其它轻质合金材料,已经受到交通运输、通信通讯、航空航天等...
[期刊论文] 作者:罗长平,罗长增,, 来源:金属加工(热加工) 年份:2013
某型号工程机械在使用过程中发生故障,拆解齿轮箱后发现有一传动齿轮断齿,其他零件未见异常。查阅相关技术文件后得知,此齿轮箱使用年限较短(1年左右),随后进行失效分析,确定问题根......
[期刊论文] 作者:罗长增, 姚亚俊, 石巨岩,, 来源:金属热处理 年份:2013
研究了17CrNiMo6重载齿轮渗碳钢分别在快速淬火油(K油)和硝盐两种介质中淬火+低温回火处理后的组织和性能。利用光学显微镜(OM)观察了17CrNiMo6钢在两种介质中淬火后的微观组...
[期刊论文] 作者:罗长增,张吉贤,李明,张金芳,, 来源:金属加工(热加工) 年份:2015
曲轴是汽车发动机最重要的零件之一,运转中的受力情况非常复杂,承受着弯曲、扭转和压缩等载荷的作用。这些载荷不仅数值较大,而且一般呈周期性变化,容易引起曲轴的扭转和弯曲...
[期刊论文] 作者:姚亚俊,罗长增,石巨岩,梁伟,, 来源:金属热处理 年份:2014
从工艺和工装方面,对合理控制内齿圈畸变进行了研究。结果表明,在渗碳前去应力退火,渗碳时采取阶梯升温并严格控制升温速度60℃/h左右,淬火时使用内撑式工装并适当降低渗碳淬...
[会议论文] 作者:罗长增,张吉贤,李明,张金芳,卓仁俊, 来源:中国汽车工程学会汽车材料分会第19届学术年会 年份:2014
本文从材料成分、组织性能、断口形貌和减振器等方面分析了某重型高速柴油机曲轴断裂的失效过程.实施增大飞轮法兰与曲轴配合的过盈量改善措施后经过市场验证取得了良好的改...
[期刊论文] 作者:罗长增,李华,魏涛,李小兵,马颖澈,刘奎, 来源:材料开发与应用 年份:2021
综述了柴油发动机关键热端部件轻量化设计的必要性和轻质耐高温γ-TiAl合金在该领域的优势和应用现状,阐述了目前实现γ-TiAl合金大规模工业化应用面临的挑战与难题,并对柴油发动机用低成本γ-TiAl合金的成分设计提出了建议.......
[期刊论文] 作者:罗长增,徐得石,白忠坤,魏红玲,张吉贤, 来源:内燃机与动力装置 年份:2019
针对某柴油机出现的活塞穿孔故障,利用体视显微镜、金相显微镜和扫描电镜等检测工具,分析故障活塞的表面形貌、硬度和组织。分析表明:由于活塞销孔上方承载区存在明显的缩松...
[期刊论文] 作者:罗长增,白忠坤,王志超,翟文强,张吉贤, 来源:金属加工(热加工) 年份:2021
针对柴油机用凸轮轴在生产应用中存在的质量问题,研究了正火工艺参数的调整对凸轮轴用C f53材料力学性能的影响,形成了优化后的工艺方案,为提高凸轮轴的综合性能提供了试验依...
[期刊论文] 作者:任冰冰,王元龙,张吉贤,隋大山,郭志敏,胡广洪,杨小林,罗长增, 来源:铸造 年份:2021
采用熔铸复合法制备了高铅青铜CuPb15Sn7/45钢双金属层状复合材料,研究了加热条件和冷却速率等工艺参数对铜钢复合界面和组织性能的影响规律。结果表明,当装炉温度为900℃,保...
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