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[期刊论文] 作者：羊秋林,
来源：兵器材料科学与工程 年份：1989
本文介绍了国外汽车用材料近十余年来的发展情况,主要是:(1)轻量材料的采用,(2)节约资源、降低成本,(3)提高材料的质量。然后分别对合金结构钢(齿轮钢及新型轴类用钢——非调...
[会议论文] 作者：羊秋林,
来源：中国汽车工程学会第五届学术年会 年份：1985
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[期刊论文] 作者：羊秋林,
来源：机械工程材料 年份：1984
一、高强度钢的可焊性一般认为随着钢板强度的提高,可采用较小的焊接电流和较大的电极压力,以及较长的焊接时间可以得到满意的点焊。1.焊接质量(1)点焊区的强度:钢板的化学...
[期刊论文] 作者：羊秋林,
来源：机械工程材料 年份：1984
近二十年来国外汽车工业中高强度钢的发展很快,不仅达到了战轻汽车重量,降低油耗,节约能源的目的,并成为国际贸易竞争的一种手段。本文介绍这些高强度钢在实际设计应用中的性...
[会议论文] 作者：羊秋林,
来源：全国矿用汽车第二次学术讨论会 年份：1988
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[期刊论文] 作者：羊秋林,
来源：国外汽车 年份：1985
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[期刊论文] 作者：陈世昌,羊秋林,,
来源：国外汽车 年份：1977
1.绪言汽车车身及其有关零件所使用的材料种类是各式各样的。在汽车工业中,不论是大型车或小型车都有提高性能、提高可靠性、安全性、公害问题,降低成本、节省劳力等许多问...
[期刊论文] 作者：Peter G.Berg,羊秋林,,
来源：国外汽车 年份：1985
过去十年柴油机客车已在世界范围内扩大了使用。在研究柴油机的特性时,改进冷起动性是主要问题之一。在低温环境下,2号柴油会沉淀出石腊结晶,并在油路中柴油滤清器的过滤面...
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