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[期刊论文] 作者：谭涌,翁方勇,
来源：中国港口 年份：2010
嘉兴市地处长江三角洲河网发达地区,水运条件十分优越,是全国内河航运最发达的地区之一.全市拥有内河航道224条,航道里程1 946km,其中四级航道169.46km,五级航道176.81km....
[期刊论文] 作者：周建民, 翁方勇,,
来源：珠江水运 年份：2013
针对某高速艇的设计状态和实际吃水状态,进行了船、机、桨匹配状况的分析研究,探讨了高速过渡型艇的阻力和推进因子的估算方法,研究了MAU型螺旋桨在高速艇上应用的可行性;进...
[期刊论文] 作者：叶江波,翁方勇,,
来源：魅力中国 年份：2018
受通航环境的限制,京杭运河船舶的长宽比小、方型系数大,阻力和推进性能较差,船舶的燃料消耗及CO2排放指标难以达到《 内河运输船舶标准船型指标体系》的强制性要求. 根 据船...
[期刊论文] 作者：方舟,翁方勇,徐文豪,
来源：科技与创新 年份：2021
介绍了嘉兴南湖20客位锂电池电力推进游船的概况和船体、轮机、电气设计方案,重点论述了锂电池组、电力推进控制系统、综合控制系统等为核心的电源设备和配电设备的组成及布置特点,该船设计方案能够满足景区水域绿色环保的要求。......
[期刊论文] 作者：翁方勇, 王奇, 祝林,,
来源：交通节能与环保 年份：2018
造船业对于水源影响作用巨大,为了顺应社会环保的要求,船舶工程需要转变过去污染水源、浪费原材料、破坏大气等弊端,这就对船舶结构设计与船舶制造提出了较高的环保性要求,在...
[期刊论文] 作者：周建民,翁方勇,谭涌,
来源：船舶设计通讯 年份：2015
针对某内河海巡艇的试航速度未达设计要求，分析研究了该船的阻力与推进性能。研究结果认为，问题的关键在于该船的线型应船东要求将原设计的方尾改变为圆尾线型，致使其在航行时无......
[期刊论文] 作者：谭涌,徐明华,翁方勇,
来源：船海工程 年份：2015
内河限制性航道建设与日常养护涉及多个施工环节,开发设计一种集多功能于一体的工程船,满足开挖与疏浚,混凝土搅拌及输送以及抛石砌岸,打桩等多种需求,并运用自动控制系统,提...
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