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[学位论文] 作者：翟国锐,
来源：北京交通大学 年份：2008
论文是基于轨道交通实验系统而展开的,该系统是现代高校教学迫切需要的设备,该设备可以加深学生对理论知识的理解,提高学生实际操作的能力。轨道交通实验系统主要由三个部分...
[期刊论文] 作者：翟国锐,戴胜华,,
来源：单片机与嵌入式系统应用 年份：2007
介绍一种基于GPRS和GPS技术的汽车防盗系统设计。该系统使用了GSM、GPRS和微控制器系统,实现了车身振动监测、智能判断及短消息报警等功能,克服了传统车载防盗系统可靠性低、...
[期刊论文] 作者：翟国锐,文龙贤,,
来源：现代城市轨道交通 年份：2011
针对国内首条城际地铁项目——广州佛山地铁车辆运营特点,全面介绍车辆VVVF交流牵引、SIV辅助供电、列车监控、乘客信息系统、烟火报警系统等电气技术性能与特点以及系统的研...
[期刊论文] 作者：胡春红,翟国锐,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2011
交流机车的接地和搭接设计是车辆系统中的重要部分。如果该部分设计不完善会影响车辆的电磁兼容（EMC）性能,从而造成车辆电气总体性能的下降。为规范该部分设计,本文从五个方面......
[期刊论文] 作者：翟国锐 张强 陈成林,
来源：交通科技与管理 年份：2020
摘 要：随着我国经济的快速发展，铁路运输在人们生活中所占的比重也越来越大，而保障列车运行安全也愈发重要。其中轨道交通信号灯的主动识别可以辅助驾驶员进行灯色判断，从而可有效的降低列车运行安全隐患，提升列车运行安全。本文提出了一种基于视觉的轨道交通信号机......
[期刊论文] 作者：翟国锐,刘宏伟,师秀霞,,
来源：都市快轨交通 年份：2017
结合国内外城市轨道交通的发展需求、自动无人驾驶列车运行控制系统的现状及技术发展战略,参考IEC 62279标准对列车运营自动化等级的分级定义,提出Bi TRACON型下一代地铁车辆...
[期刊论文] 作者：翟国锐,胡春红,张立静,,
来源：黑龙江科技信息 年份：2014
本文介绍一种接触式列车障碍物及脱轨检测装置,该装置由检测装置和电气机箱组成,将障碍物与检测装置碰撞及列车脱轨所产生的能量转化为可测量的电信号,控制列车紧急制动。系...
[期刊论文] 作者：翟国锐, 贺延芳, 魏秀琨,,
来源：北京交通大学学报 年份：2017
城市轨道交通钢轨波浪形磨耗会增加养护维修费用,降低乘车舒适度,引起噪声,甚至危及列车安全.为了检测钢轨波浪形磨耗,提出了一种基于运营车辆转向架加速度的钢轨波磨检测技...
[期刊论文] 作者：翟国锐,徐燕芬,代军峰,孟祥振,
来源：铁道车辆 年份：2021
在城际铁路项目中,全自动无人驾驶逐渐代替传统驾驶模式成为行业的主流。同时随着工业以太网在轨道交通行业的成熟应用,传统的MVB网络控车模式正被工业以太网控车模式逐步代替。为满足全自动无人驾驶城轨车辆对工业以太网的要求,文章从可靠性、可用性和安全性等......
[期刊论文] 作者：袁泽旺,田春,刘振强,翟国锐,汪忠海,
来源：建模与仿真 年份：2016
本文提出在制动盘热机耦合分析时考虑安全余量,以200 km/h高速列车为例,设计了4种安全余量仿真方案,分析两次紧急制动工况下制动盘温度场和应力场,结果表明增加减速度方案的...
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