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[学位论文] 作者：耿鹤军,,
来源：上海海事大学 年份：2004
八十年代伊始，船舶海上交通事故连续不断，给人命安全和海洋环境造成了极大的危害，引起了国际海事组织和各港口国当局的高度重视。为此，国际海事组织秘书长强调要落实公约标准执行......
[期刊论文] 作者：耿鹤军,
来源：航海教育研究 年份：2007
通过对国内外航海类专业管理模式比较研究，分析中国航海类专业管理模式的不足及实行准军事化管理模式的必要性，并探讨改革中国航海类专业管理模式，实行准军事化管理的设想。......
[会议论文] 作者：耿鹤军,高德毅,
来源：中国航海学会海洋船舶驾驶专业委员会2005船员管理与培训研讨会 年份：2005
本文探讨了航海类专业准军事化管理模式，主要从以下几个方面进行阐述：国内外航海类专业管理现状、航海类专业实行准军事化管理的必要性、航海类专业实行准军事化管理的硬件条件......
[期刊论文] 作者：席永涛, 耿鹤军,,
来源：航海技术 年份：2009
0引言 高寒、多暴风雪，一年只分冬、夏两季，有极昼、极夜现象．是南北极地区的共同特点。当水面没有全部被冰覆盖时，极区经常有雾。与普通航区比较，极地航区存在着很大的危险和不确......
[期刊论文] 作者：耿鹤军,高德毅,
来源：航海技术 年份：2003
此文介绍一种新的编码事故树的事故分析方法,并利用它对已经发生过的碰撞事故进行分析,指出了减少人为失误和提高组织管理水平对提高航海中船舶安全系数有很大作用....
[期刊论文] 作者：胡志武,耿鹤军,
来源：航海教育研究 年份：2007
海上实习是保证航海类专业教学质量的重要环节，但是目前由于种种原因，学生海上实习问题已成为提高航海类专业教学质量的瓶颈。通过分析上海海事大学海上实习现状和存在的问题，借......
[期刊论文] 作者：胡志武, 毕曙光, 耿鹤军,,
来源：上海海事大学学报 年份：2008
为提高海上搜救的准确性和效率，通过计算海流、风生流、风压差等对搜寻目标的影响，预测搜寻基准，并考虑位置总或然误差、可用搜寻力量和覆盖因数等，对搜寻辅助系统中的关键部分—......
[期刊论文] 作者：耿鹤军, 高树良, 姚彪,
来源：航海教育研究 年份：2005
通过对水上专业养成教育现状的分析,提出了水上专业养成教育的必要性,同时指出了进行水上专业养成教育应该遵循的原则及养成教育的各种有效实现途径....
[期刊论文] 作者：胡志武,耿鹤军,龚慧佳,,
来源：航海技术 年份：2009
海员是航运业中最重要的要素之一。高素质的、数量充足的海员队伍是航运业可持续发展的关键。目前,海员队伍,尤其是高级海员队伍,存在着数量不足、素质不高、对职业满意度低...
[期刊论文] 作者：尤庆华,高德毅,耿鹤军,
来源：中国航海 年份：2004
介绍了船舶安全检查的质量船体系和模型设计的基本思路、理论基础、体系结构和实施步骤,旨在建立一套科学系统、双向互动、高效的新型海事监督管理机制....
[期刊论文] 作者：胡志武,耿鹤军,陈宝忠,
来源：航海教育研究 年份：2008
以上海海事大学为例，分析航海院校目前在航行实习教官的选拔、任用、管理过程中存在的问题。通过充分调研和比较分析，结合航海类专业实践教学工作的实际情况，提出相应的政策建议......
[期刊论文] 作者：范付全,耿鹤军,王德岭,
来源：航海技术 年份：2020
随着社会经济的发展,各国之间的进出口贸易量逐渐增加.大部分的货物进出口主要依靠船舶进行运输,船舶周转率不断提高.而且,随着船舶自动化程度的提高,船舶配员不断减少,导致...
[期刊论文] 作者：侯国彬,王德玲,耿鹤军,安骥,
来源：世界海运 年份：2020
海上船舶碰撞事故处理中,锚泊船因操纵能力受到较大限制,往往被误认为不需要对碰撞损失承担责任,或只需承担很小比例的责任。但是,在碰撞事故发生后,一旦案件成诉,法官会将碰...
[期刊论文] 作者：陈晶, 王丛佼, 耿鹤军, 黄晔, 金永兴,,
来源：航海教育研究 年份：2017
针对微弹幕这-全新的课堂互动方式所存在的教学风险,采用巴赫金狂欢理论,论述了微弹幕课堂互动方 式的主要特点,对其进行了定性能效与风险分析,并从尺度掌控和定焦掌控两方面...
[期刊论文] 作者：黄常海,高德毅,胡甚平,耿鹤军,彭宇,,
来源：上海海事大学学报 年份：2014
为有效分析船舶交通事故的潜在因果关系,预防和控制事故的发生,采用关联规则方法对相关数据进行有效挖掘,制定船舶交通事故关联规则挖掘流程,建立船舶交通事故关联规则分析模...
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