搜索筛选:
搜索耗时3.1448秒,为你在为你在102,285,761篇论文里面共找到 9 篇相符的论文内容
发布年度:
[学位论文] 作者：聂志理,,
来源： 年份：2012
随着城市轨道交通的高速发展,为了减小列车运行引起的振动与噪声,轨道交通采用了大量的减振扣件,但减振扣件地段出现了严重的钢轨异常波磨,这将影响列车的安全运行和乘客的舒...
[期刊论文] 作者：聂志理,,
来源：招标与投标 年份：2016
随着我国工程造价管理体系的不断完善以及工程造价的国际化、信息化和专业化，全过程工程造价咨询服务将得到快速发展。本文结合实际工作经验，简要介绍了全过程造价咨询管理模式......
[期刊论文] 作者：聂志理,李靖,
来源：建筑经济 年份：2021
总结已审计线路在合同订立、履约、结算三个阶段遇到的审计问题,并结合北京轨道交通的管理现状,从合同立项、条款制定、资料归档、造价数据库建立、加强设计和咨询履约管理等多方面提出轨道交通合同管理的几点建议,为完善轨道交通的合同管理提供参考。......
[期刊论文] 作者：聂志理, 张爱平,
来源：建筑经济 年份：2022
增值税税率变化后，建筑业在施合同的价款处理成为合同计价的重难点。结合北京轨道交通各类合同的条款约定以及履约的实际情况，详细分析增值税税率变化后各类合同的价款处理建议，并对价款调整中遇到的特殊问题提出解决方案，以期对同行处理同类问题起参考作用。......
[期刊论文] 作者：聂志理,张爱平,李靖,
来源：建筑经济 年份：2022
以深孔注浆为例,介绍以建设单位为主导开展的北京轨道交通不降水(少降水)堵水新工艺的定额测算分析流程与方法,并分析该定额测算实践对企业管理的相关意义,为建设单位处理类似新工艺的造价问题及应对造价市场化改革提供参考.......
[期刊论文] 作者：王文斌,刘维宁,孙宁,聂志理,,
来源：铁道学报 年份：2013
在某轨道减振与振动控制地下实验室10m埋深隧道内进行脉冲锤击试验，得到地表振动响应随水平距离的衰减规律，并建立“轨道-隧道-地层”耦合三维有限元数值模型，研究不同隧道埋深......
[会议论文] 作者：聂志理,曹艳梅,陈红山,曹江伟,
来源：第一届全国高校土木工程专业大学生论坛 年份：2010
选取北京地铁5号线天通苑北站高架段进行了环境噪声的现场测试,通过试验结果分析了高架轨道交通线上正常运行的列车在空旷场地上引起的环境噪声的分布规律,经研究发现列车速...
[期刊论文] 作者：王文斌,刘维宁,孙宁,李克飞,聂志理,,
来源：振动与冲击 年份：2013
目前，对于地铁运营引起的振动在地层中的传递特性一直未有系统深入的研究。利用自动落锤激励装置锤击轨道减振与控制实验室10m埋深隧道内轨道，研究了0～200Hz频段振动加速度在地......
[期刊论文] 作者：刘卫丰,刘维宁,聂志理,吴宗臻,李克飞,,
来源：振动与冲击 年份：2013
采用一种动力有限元数值模型,并结合道路交通现场振动测试,对北京地铁8号线列车运行对邻近地铁线路的某科研楼内精密仪器的振动影响进行了预测研究,并比较了普通无砟轨道和浮...
相关搜索：
